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思旋
擾攘多年的港股「直通車」終於有眉目了。日前李克強總理在博鰲論壇公布「滬港通」將於半年內啟動。「滬港通」與年前的「直通車」概念相似。當日李總理語音甫出,香港及內地股市皆冒升,期待兩地股市邁向新里程。然而,又是一個好消息出貨慣例。不久,刺激來去皆速。市場回歸理性投資思維。近日又聽特首CY透露兩地基金互認料快拍板。其實兩地基金互認又是兩地市場互利之局,尤其是香港基金認受性因而提高,吸引更多國際基金來港設立。而香港所謂國際金融中心地位更鞏固,事關香港金融市場產品更多元化了。
雖然,本港在自由行、雙非分娩以及奶粉限購等等產生矛盾而成熱門議題。然而,在金融市場方面,香港不斷爭取而亦十分歡迎內地加強與香港合作互通。事實上,就以CEPA為例,若非有CEPA簽署大增香港經濟活力及競爭力的話,香港經濟如今大概已奄奄一息無活力了。展望未來,金融界相信香港金融業前景將更多元化更寬闊。關鍵是,正如CY所提醒,金融業有需要擴大容量,積極培養人才。香港現時服務業確有優勢,惟面對未來發展,會計師和律師及科技人才都要加速培訓人才。然而,英語、普通話的培訓同樣重要。相信「基金互認」一旦落實,會吸引更多內地及海外客購買本港基金產品,無疑證券市場將更活躍。不過,儘管香港法制和監管很嚴格,然而,風險始終要監管。包括具專業知識的從業員並監管其操守。雖然,近周以來香港股市成交額從燦爛歸於平淡,相信這只是短暫調整而已。據估計,北水南下將有數百億之巨,希望屆時莫似自由行一樣,被眼紅者非理性呼叫「落閘」哩。香港是全球投資者天堂,是冒險家樂園。廣開大門廣迎八方貴客,來做買賣是求之不得的事,不可能被某些破壞者牽�蚖韝l走,有客來港吃喝玩樂多好呀,怎能夠拉閘關門而又單單針對內地客呢?於理於情皆不合。香港旅遊局為推動旅遊發展而大做廣告。值得支持,事關旅遊業,發展肯定促進香港經濟。如果要限額自由行,有違公平、公正的香港精神。能行嗎?
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