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張怡
匯豐中國7月製造業PMI初值升至52，創18個月新高，對上周滬深及港股均帶來刺激。上證綜指再度升穿2,100點，而恆指亦成功突破24,000點關，至於國指更急升5.29%，創4個月以來最高1周升幅。上周所見，內險股整體的升勢最見強橫，當中人保(1339)漲11.6%，而太保(2601)和平保(2318)亦分別升10.6%和9.9%。此外，汽車股的長城汽車(2333)亦因業績勝預期而呈強，全周計共升9%。
拓新能源汽車具潛力
多隻汽車股於上周表現突出，反觀東風集團(0489)則相對較遜色，該股上周五造出6月27日以來的13.66元低位後始掉頭反彈，最後以14元報收，全周計共跌0.46元，跌幅為3.18%，表現明顯跑輸大市。儘管東風集團上周表現未如理想，但其未來兩年將大量推出包括運動型多功能汽車（SUV）、多用途汽車（MPV）和新能源轎車等在內約29款乘用車，業務前景仍可樂觀，在其他同業紛紛發力下，該股仍具值博率。
內地密集式推出利好政策支持新能源汽車股發展，作為傳統車企的東風集團，也加快拓展新能源車業務的力度。據悉，目前已有39個車型進入國家節能與新能源推薦目錄，集團旗下風神E30純電動轎車預計將在今年下半年實現量產。東風集團現價市盈率9.1，預測市盈率將達8.42倍，較同業估值為低。趁股價仍落後上車，短期目標為年高位的14.8元，惟失守13.66元支持則止蝕。.
和黃購輪28807鑊氣較盛
和黃(0013)上周五收報104.9元，論近期表現在一線藍籌股之中，並不算突出。若仍然看好該股後市反彈之勢延續，可留意和黃渣打購輪(28807)。28807上周五收報0.24元，其於今年12月23日到期，換股價為118.9元，兌換率為0.1，現時溢價15.63%，引伸波幅25.51%，實際槓桿11倍。此證雖為價外輪，但因屬中年期購輪，現時數據尚算合理，加上交投較暢旺，故為可取的吸納之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢：熱錢湧港續有利港股表現，中資股有望續成市場焦點所在。
東風集團：業務前景仍樂觀，估值在同業中仍屬偏低，續有利後市反彈。
目標價：14.8元
止蝕位：13.66元
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