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■劉桂容及姚國威，聯同青衣和元朗區居民，到九巴總部請願。
香港文匯報訊（記者 陳敏婷）工聯會元朗區議員劉桂容及姚國威，聯同青衣和元朗區10多名居民，昨日到九巴總部請願，要求九巴重新審視取消唯一直接由青衣往返天水圍巴士路線264M的決定。九巴回應指 ，264M行車路線冗長，乘客量長期偏低，即使在繁忙時段，客量亦不足一半。經多個月來諮詢區議會並得到運輸署同意後，決定本月22日起取消該線。
劉桂容姚國威為民請命
為配合2013年施政報告提出區域性模式巴士路線重組，九巴建議，本月22日起取消由天水圍天恩邨至青衣鐵路站的264M巴士線，令唯一直接由青衣往返天水圍的巴士路線消失。
10多名青衣和元朗區居民昨日手持寫上「借重組、削服務、減班次、狂加價」橫額和紙牌，聯同工聯會元朗區議員劉桂容及姚國威到九巴總部請願。
劉桂容指出，九巴若取消264M路線，青衣居民只能選擇車費較貴的279X或68E到大欖隧道轉車站，再轉車前往天水圍，過程轉折。另區內有不少長者需要到博愛醫院覆診，多次上下車對長者帶來不便。
有街坊表示，不少街坊選擇每天到物價較便宜的元朗街市買菜，其後乘搭264M回家，避免攜着多袋餸菜擠進輕鐵車廂。劉桂容建議，保留並重整現時的264M巴士走線，減省行車時間。
九巴回應指，264M行車路線迂迴、冗長，乘客量長期偏低，繁忙時段乘客率只有44%，非繁忙時段更只得21%。運輸署與九巴諮詢過相關區議會多個月，得到運輸署同意後，決定本月22日起取消該線。
九巴：善用轉乘車費較低
九巴表示，會把騰出的資源投放於其他需求較高的巴士路線及提升68E線服務，同時新增276、276A、276B及276P號線的轉乘優惠，以便受影響乘客來往天水圍、元朗市中心及博愛醫院；善用轉乘往目的地車費較低，代替的巴士線亦較264M頻密，期望改動能為乘客提供更適切的巴士服務，進一步提升服務質素。
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