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■一汽、東風兩大航母級汽車央企同時換帥，這在中國汽車工業數十年發展中絕無僅有。 資料圖片
竺延風接掌 徐平傳任一汽董事長
香港文匯報訊（記者 馬靜 北京報道）內地航母級國有汽車企業東風汽車公司昨日召開中層以上管理人員大會，中組部正式宣布一汽集團前任董事長、現任吉林省委副書記竺延風接替徐平出任東風汽車董事長、黨委書記，徐平另有任用。今年54歲的竺延風曾被譽為中國汽車界「少帥」，8年前離開汽車行業走上仕途，是次出任東風掌門算是「回爐」。
從媒體報道照片看，昨日中組部宣布完相關任命後，竺延風與徐平兩人在現場握手交接，徐平向東風員工揮手告別，東風汽車也在現場的大屏幕上打出了「東風員工感謝您，您永遠是東風人」的標語相送。有消息稱，徐平昨日臨上車前對員工稱：「歡迎大家到一汽來看我。」這也間接證明了此前的傳聞。此前，有消息稱徐平將出任中國第一汽車集團的董事長。
換帥與汽車領域反腐有關
業內人士指出，一汽、東風兩大航母級汽車央企同時換帥，這在中國汽車工業數十年發展中絕無僅有。有分析認為，這與近期中央在汽車領域掀起最大反腐風暴有關，同時也意味着背後或許有全新的思維將主導着央企改革。此外，也有觀點認為，東風、一汽「掌門人」前所未有的「互換」之舉，亦顯示出中共十八大以來的「異地升遷」機制，已由官場延伸至央企。
今年3月15日，全國「兩會」結束當天，曾接替竺延風的原一汽集團董事長徐建一未來得及回長春，即被有關部門帶走調查，掀開了中國汽車業反腐的最大風暴，之後一汽董事長之位一直空缺。數據顯示，徐建一任一汽董事長期間，一汽汽車銷量一再下降，已降至中國四大汽車集團末位，且有繼續下滑跡象。今年「五一」假期期間，徐平出任一汽董事長，竺延風再回汽車行業，出任東風汽車董事長的消息傳出。昨日，相關傳聞正式被證實。
竺行事大膽 徐閱歷豐富
有熟悉竺延風的人評價他「強勢」，「行事大膽」。2002年，竺延風曾當選為CCTV中國經濟年度人物，頒獎詞說：「他與共和國汽車業一起長大，中國加入世貿組織第一年，他重組天汽（天津汽車），拉開新一輪行業重組序幕，50萬的產量刷新了中國汽車紀錄。中國歷史最悠久的汽車企業，在他的統領下煥發出新的活力。」
徐平同樣擁有汽車業豐富的閱歷，他自1982年進入第二汽車製造廠(東風汽車公司前身)，2010年成為東風汽車公司董事長、黨委書記，他在東風系作出了諸多可圈可點的成績，主導「大自主」戰略，整合資源；促成東風與富豪合資，為東風商用車謀求海外發展空間；入股法國最大的汽車製造商PSA，提升自主品牌競爭力，一系列的舉措才造就了今天的「大東風」。
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