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香港文匯報訊（記者 鮑旻珊）交諮會去年12月向運輸及房屋局局長提交《香港道路交通擠塞研究報告》，運房局昨日提交立法會的文件指出，原則上認為交諮會提出的12項涉及短、中及長期實施時間的建議措施，是紓緩道路交通擠塞的有效方法，並傾向分階段推展，亦會考慮多項因素。此外，當局同時已開展《公共交通策略研究》，探討本港公共交通系統的不同範疇。
運房局提交立法會的文件指出，已仔細研究交諮會報告，原則上認為交諮會提出的建議措施，是紓緩道路交通擠塞的有效方法。在推展建議時，當局會考慮多項因素，包括社情民意、持份者的意見、所需資源、最新科技與海外經驗等。
加強公共系統 控制道路狀況
文件又指，當局明白某些紓緩道路交通擠塞的建議措施或會增加社會部分人士的財政負擔，以及改變他們的出行習慣，故會繼續從多方面進一步提升並加強公共交通系統，包括服務便捷及容易使用程度、優先使用道路以及提供更多資訊，讓駕駛者在使用私家車外有更多及更佳選擇，同時有助控制道路交通擠塞。
為減少市民使用機動交通工具作短途代步的需求，當局會繼續加強現行擴展及改善行人設施的工作，例如興建行人道、上坡地區自動扶梯連接系統及升降機系統等，亦會繼續在新市鎮及新發展區締造「單車友善環境」。道路使用方面，當局會繼續給予公共交通系統優先權，亦會繼續透過落實交通管理措施及應用最新的資訊科技，令有限的路面空間發揮最大效益。
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