 放大圖片
■內地目前獲批建設城市軌道交通的城市已經超過40個。資料圖片
建行綠地聯手成立 推動地鐵產業發展
香港文匯報訊（記者 章蘿蘭 上海報道）綠地香港（0337）母公司綠地集團昨日在上海宣布，由建行總行、綠地集團牽頭發起的內地首隻千億規模中國城市軌道交通PPP產業基金（以下簡稱「軌道交通基金」）正式誕生。該基金將以綠地集團簽約的城市軌道交通項目為主要投資對象。
目前，內地獲批建設城市軌道交通的城市已經超過40個，整體市場投資規模突破3,000億元（人民幣，下同）。權威數據預測，至2020年，內地擁有軌道交通的城市將達到50個，總里程將達到6,000公里，總投資將達到4萬億元。
完成「大基建」布局
近期，綠地集團地鐵投資產業在兩大重要省會城市哈爾濱及濟南連續落子，加上此前簽約徐州、南京、重慶的地鐵項目，已達成在中原地區、長江中下游區域、中西部核心地區、東北地區等國家重點引導發展區域的5大核心城市，投資建設6條重要地鐵項目的「大基建」布局。
綠地集團董事長、總裁張玉良指出，綠地地鐵產業在資本營運層面，嫁接金融資本創新PPP產業基金新模式，此舉將全面推動綠地地鐵產業高速發展，並持續提升「大基建」成為綠地新的增長極及業績亮點。
首期規模240億元
軌道交通基金以有限合夥企業形式設立，由綠地金融、上海建工、建信信託三方成立的基金管理公司擔任普通合夥人、執行合夥人，並由發起人、戰略合作方作為有限合夥人，總規模為1,000億元，分期發行，首期規模240億元。
此外，基金參與各方分工明確。其中，綠地集團作為發起人，主要負責向軌道交通基金推薦符合軌道交通基金投向、偏好的投資項目。如軌道交通基金所投項目涉及周邊物業開發，綠地集團將享有優先選擇權；上海建工享有施工總承包資格的優先選擇權；建信信託將發揮其行業優勢地位和專業領域實際操作經驗，令軌道交通基金能更高效地投融資運作。建設銀行總行指定上海分行承擔總協調聯絡方，組織資金投資，並優先牽頭後續相關項目銀團貸款。
目前軌道交通基金尚處於框架協議的簽署階段，後續該基金投資各方仍需就基金籌資、運作管理、投資決策等開展商務談判。另外，綠地集團指，借殼A股金豐投資（600606）計劃已獲中證監發審委有條件通過，正待最後批文。
|
放大圖片
