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張怡
內地股市昨現較強的反彈行情，上證綜指收報3,744點，升2.26%。至於港股也見反彈走勢，觀乎有表現的中資個股或板塊也告增多。受惠行業指數今年來累飆逾50%及油價低企，航運股昨日全面跑贏，尤其是中海集運（2866）重越牛熊線（2.65元），最高見3.13元，收報3.11元，升23.9%，成交增至3.05億股。同業的中遠洋（1919）也告四連升，最高見4.97元，升穿50天線（4.7元），收報4.94元，續升13.56%。此外，中海發展（1138）亦四連升，重越20天線，高見5.51元，收報5.49元，續漲12.5%。
航運股全線報捷，中國外運（0598）也見追落後，曾高見4.7元，收報4.64元，仍升2.66%。雖然中國外運現價仍受制10天、20天及50天等多條重要平均線，但既然行業前景改善，料也將有利吸引資金趁低吸納。按中國會計準則，中外運今年首季營業收入較去年同期升9.2%至112.64億元（人民幣，下同），股東應佔溢利增30.6%至3.47億元，明顯跑贏同業。據彭博估計，中外運2015年及2016年度盈利分別遞增至14.6億及17.3億元，複合增長率為27%。中外運現價市盈率13.3倍，估值並不算貴，在資金對航運相關投資意慾大增下，該股值博率已增。趁股價未發力收集，上望目標為年高位的6.65元，惟失守4元支持則止蝕。
騰訊博反彈 購輪揀15898
騰訊0700）昨收142.1元，升0.85元，表現雖不算突出，若投資者對其稍後公布的業績有憧憬，不妨留意騰訊瑞信購輪（15898）。15898昨收0.095元，其於今年12月14日到期，換股價為148元，兌換率為0.01，現時溢價10.84%，引伸波幅35.65%，實際槓桿6.97倍。此證仍為價外輪，但因數據尚算合理，交投也較暢旺，故為可取的吸納之選。
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