放大圖片
■天津直升機博覽會即將開幕,武裝直升機在進行開幕式前的低空飛行起降演練。 新華社
中航工業抓緊研製 具高速隱身等能力
香港文匯報訊(記者 劉凝哲 天津報道)中國第三代武裝直升機武直10、武直19等在勝利日大閱兵上飛過天安門,目前第四代武裝直升機正在抓緊研製,5年內量產。「我們將全面推進新一代直升機的發展,新機將具備高速、隱身、體系作戰等能力。」中國航空工業集團公司(中航工業)董事長林左鳴表示,相信中國的軍民用直升機都將很快趕上世界前列。
中航工業昨日宣佈,中國正在進行第四代軍用直升機的研製,預計在2020年前具備量產能力。這是中航工業首次公佈第四代直升機研發、生產時間表。昨日,由中航工業和天津市人民政府主辦的「2015中國直升機發展論壇」在天津開幕,這也隆重拉開了中國(天津)國際直升機博覽會(9月9日至13日)的序幕。海內外直升機廠商、專家共聚一堂,探討軍民用直升機發展。
中國武裝直升機需求將非常大
在剛剛舉行的抗戰勝利70周年大閱兵上,武裝直升機排列成「70」等字樣,成為閱兵式上最搶眼的方陣之一。中航工業直升機方面昨日透露,武直10、武直19等具備第三代水平的先進直升機已批量交付用戶,成為中國陸軍的主戰裝備。林左鳴驕傲的說:「武直10可以做出世界上最好的直升機才能做出的倒飛、跟斗包括側滾跟斗等高難度動作。」美國曾說:「一架阿帕奇的火力,相當於一個基本營。」相信中國武裝直升機的市場需求將非常大。
陸軍未來發展方向是「飛起來」
「我們將大力發展高速直升機,發展直升機的隱身降噪能力。」林左鳴在談及四代直升機發展時說,他認為陸軍未來的發展方向是「飛起來」,直升機的機動性、打擊能力比裝甲裝備更強,而且具有快速補給等特點。
中航工業直升機總設計師吳希明表示,中國的四代直升機將擁有四個特點,第一是高機動性,特別是在複雜環境下的機動能力;第二是生存能力;第三是隱身降噪能力;第四是體系作戰能力。
此外,針對中國是否將研發用於海戰和島嶼作戰的直升機,吳希明並未透露詳情。他表示,中國需要生存,從近海走向深海是必然的,在這方面可以參考美國的發展方式。
|