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2015年10月28日 星期三
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張炳良:全面檢視改善應變方案


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■汲水門大橋躉橋標有高度限制。本月23日,一艘高度違規的躉船衝擊大橋,導致封橋兩小時檢驗,造成青馬交通幹道癱瘓。 資料圖片

香港文匯報訊(記者 聶曉輝)日前汲水門大橋事故令來往赤�P角交通癱瘓,運輸及房屋局局長張炳良將於明早主持一個跨部門會議,全面地檢視幾個根本問題。張炳良昨日出席一個場合時表示,會議將討論假如青嶼幹線發生事故而需要封橋,目前的應變方案及相關各項措施是否足夠,亦會檢視資訊發放是否足夠、如何改善,以及如何避免同類事故再度發生。

張炳良昨日指出,青嶼幹線一旦出現事故而要封閉青馬大橋或汲水門大橋,究竟目前的應變方案及相關的各項措施是否足夠。將是明日會議上其中一個議題。

同時,會議亦會討論今次事故發生後,港府在資訊發放上的具體流程如何,是否有不足之處;將來如再發生事故時,應該如何做得更好。

張炳良強調,其實不希望有同類事故發生,「因為發生後就算資訊發放做得好一點,仍是造成了不便。即使有替代的交通工具,但事實上海上渡輪等可以提供的運力也是有限,所以我最希望是不會發生這些事情。」

船客強制戴安全帶須檢討

至於海皇星號撞船事故,不少人受傷或基於沒有佩戴安全帶,張炳良被問及會否修例,規定海上乘客也要佩戴安全帶時表示,修例需要社會上充分的討論及參考其他地方的做法,「但無論如何,有具體事故我們都會因應事故作出一個檢討。」他表示,南丫海難事件發生後,海事處在檢討整個事件及相關的問題時,也有意見認為陸上有醉駕的規管,海上亦應該同樣有,「這些都在目前我們的檢討中。」

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