■3名申請人均未能提出可供爭拗理據，法庭不會受理其司法覆核。
■空域「分享」與「交出控制權」意思截然不同，空域的擁有權仍屬於香港自己。
■「空域共享」意味香港民航處與國家民用航空局可互相使用對方部分空域，以協助管制航空交通流量。
■為發展機場，機管局有權徵收機場建設費，毋須先經立法會通過。
資料來源：法官判詞 製表：記者 杜法祖
