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2016年3月17日 星期四
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觀啟街渡短途擬收7元


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■營辦商申請開通觀塘至啟德渡輪。

運署料月底批准申請 區議員倡半價日日營運

香港文匯報訊 (記者 岑志剛) 政府銳意發展啟德,運輸署接獲營辦商申請經營街渡渡輪服務,來往觀塘公眾碼頭及啟德前跑道末端的前消防碼頭。署方計劃於本月底至4月初批准該航線提供服務,收費7元,但只限於逢周六、周日及公眾假期營運。有觀塘區區議員表示歡迎,但希望下調收費和改為每日營運。

運輸署向觀塘區議會發出諮詢文件指,街渡收費為成人及小童每程7元,而3歲以下小童則免費。署方計劃於3月尾至4月初批准該航線提供服務,但只限於逢周六、周日及公眾假期營運。

該街渡班次為每30分鐘一班,由觀塘公眾碼頭開出時間為上午9時30分至下午6時,由啟德前跑道末端舊消防局旁碼頭開出的時間,則為上午9時45分至下午6時15分。

指僅周末周日營運不足夠

九龍城區啟德南區議員何華漢歡迎消息,他指政府早前宣佈擬於啟德發展5酒店地,相信營運者是看準商機,但他認為每程收費7元太貴,「航線好短,7元好多人未必會搭!」

他又指,僅周六、日營運並不足夠,區議會已去信回覆,建議將收費調整至3.5元一程,並且每日營運。

他又說,如果航線效果滿意,可考慮延長至紅磡碼頭,紓緩太子道交通擠塞。

觀塘區議員顏汶羽表示,歡迎政府增加交通接駁來往啟德郵輪碼頭,令居民有更多往返啟德的交通選擇。

他指出,目前只有一條86號小巴專線可前往啟德,從德福廣場出發,一旦啟德碼頭舉辦大型活動,例如近期的東華慈善嘉年華,可能不勝負荷。

倡逐步增其他陸路交通

顏汶羽補充,區議會有共識,認為興建單軌列車系統才能根治交通不便的問題,但政府至今仍在研究,他建議政府逐步增加其他陸路交通,例如小巴、巴士作過渡,並增設康樂設施,增加居民及旅客前往的誘因,維持路線收益和營運,長遠亦可考慮將航線延長至北角碼頭。

根據《啟德分區計劃大綱圖》,啟德海濱區未來將興建5間酒店,酒店旁3.1公頃的海濱長廊,將由私人發展商負責設計及興建長廊的設施,當局建議商業用地中,六成用作食肆,包括露天餐飲;一成用作商店;三成為多用途活動空間。發展局預計2019年可供發展。

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