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■林鄭月娥與張炳良昨日出席香港國際機場中場客運大樓開幕典禮。 劉國權 攝
香港文匯報訊（記者 陳敏婷）去年底啟用的機場中場客運大樓昨日舉行開幕儀式。機管局行政總裁林天福表示，經過數個月的磨合，航空公司及旅客對中場客運大樓的反應正面，而中場客運大樓目前處理機場約20%客運航班，相信客量處理上限可達2,000萬人次，能在機場第三條跑步落成前紓緩機場客量。但他強調，樽頸始終在於跑道客量，有需要盡快興建「三跑」。
耗資100億元興建的機場中場客運大樓於去年12月28日開始啟用，位於一號客運大樓以西，兩條跑道之間，由一號客運大樓東大堂乘搭無人駕駛列車前往中場客運大樓需時3.5分鐘。
中場客運大樓總面積為10.5萬平方米，提供20個停機位，當中19個設有登機橋，並有兩個停機位可供大型客機A380停泊。
林天福：跑道容量礙機場發展
林天福昨日在開幕儀式上表示，目前有30家航空公司進駐中場，每日處理約230班航班，佔機場整體客運航班約20%，每日處理客量達3萬人次。
他又表示，經過數個月時磨合，航空公司及旅客對中場客運大樓的反應正面，期望中場未來每日能夠處理5萬人次旅客，預計每年處理上限可達2,000萬人次。
中場客運大樓屬機場中場發展計劃第一期。林天福說，機管局稍後會在中場客運大樓西面發展第二期及第三期，合共投資50億元興建分別10個及24個遠方停機位，預料先後於2018年及2020年落成。
面對不斷提升的載客量，林天福透露，機管局正與民航處研究如何提升現有雙跑道的升降量，包括增加夜機班次；而中場客運大樓亦能夠在「三跑」落成前協助紓緩機場客量，但提升空間始終有限，「升降量受制於跑道，而兩條跑道或將於今年達設計上的發展極限，是限制機場發展的最大關卡」，強調有需要盡快興建「三跑」。
林鄭：建「三跑」刻不容緩
政務司司長林鄭月娥於開幕典禮致辭時亦表示，香港國際機場去年的接待旅客、貨運量、航機升降量均創新高，雖然中場客運大樓能夠暫時改善機場的運作情況，但「機場的瓶頸問題始終在於跑道容量」，預計於今年或明年便達至飽和，盡快進行擴建計劃「實在是刻不容緩」。
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