■Charles Kaufmann指，亞太區的貨運市場仍然在增長。 莊程敏 攝香港文匯報訊（記者 莊程敏）DHL北亞區執行總裁暨亞太區加值服務主管Charles Kaufmann昨於記者會上表示，雖然環球經濟出現放緩，但亞太區的貨運市場仍然在增長。這相信是區內人均收入上升，普遍消費力提升，加上網購風氣帶動所致。他預計，在「一帶一路」的發展下，未來亞洲與歐洲的貨運市場發展空間仍很大，反觀歐洲貨運市場的增長空間則有限。
網購風氣帶動所致
DHL正推出多項混合多種不同運輸方式的路線，以縮短運送時間及降低成本。運送時間由海運所需的40日減到14日至22日。Charles指出，自從推出混合運輸服務後，反應很好，每年通過新服務運載的貨物有雙位數字增長，中國至歐洲已新增10條新路線。
最新成立的路線包括由日本至德國（海運＋鐵路），越南至歐洲（陸路＋鐵路），當中較少運載量形式的路線將於今年第四季推出。中國至土耳其（經成都）的路線亦會於今年底推出。Charles指出，留意到越南將會成為重要的生產基地，DHL目前採用以陸路將貨物由越南運至香港，再將貨物由香港空運至歐洲市場的方式。
在拓展「一帶一路」商機上面，DHL原來早着先機。其早在2010年已在「一帶一路」的沿線城市提供鐵路運輸服務，將其連接至東南亞國家，以及海運至日本及台灣等地。