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綠Van撼箭嘴車 特更司機慘死

2016-10-13
■肇事小巴車頭毀爛不堪。■肇事小巴車頭毀爛不堪。

無煞車胎痕車頭盡毀 日駕12小時疑過疲

香港文匯報訊 (記者 杜法祖) 一名日做12小時專線小巴司機,前晚深夜駕小巴在香港仔黃竹坑道,猛撼一輛停在快線的道路工程箭嘴車車尾,將其推前撞及另一輛私家車,小巴司機被困車內,由消防員救出送院搶救後不治,同車兩名女乘客亦受傷。由於現場並無煞車胎痕,警方正循多方向包括是否司機疲勞過度,抑或機件故障等調查肇因。記錄顯示,過往3年曾發生多宗涉及撞工程車的奪命車禍。

慘死小巴司機姓潘、56歲,家住西區,行家稱他生前身體狀況不錯,平日放假多與妻子外出逛街及行山。

肇事專線小巴屬往來香港仔石排灣至灣仔的4B線,據同事稱潘入行十多年,駕駛該條小巴線約兩年,屬特更司機,每日工作12小時,由於事發在深夜,相信是他最後一轉車出事。有同業指,特更司機每日工作12小時十分普遍,以時薪50元計算,日薪即有600元。

箭嘴車有亮起提示燈

事發前晚11時20分,一輛俗稱箭嘴車的工程車與另一輛同屬工程公司的私家車,一前一後停在黃竹坑道近葛量洪醫院對開往香港仔隧道方向快線,其中後方的箭嘴車有亮起箭嘴排燈提示後來車輛的司機小心,有工人則下車準備進行清洗路壆工程。

其間,潘駕小巴駛至,疑不察前方停有箭嘴車,結果猛撞向箭嘴車,將之推前撞向停在前方的私家車。

司機被夾挼L 兩乘客受傷

小巴車頭嚴重毀爛凹陷,泵把飛脫,潘浴血重傷被夾在挼L與座椅之間,車上兩名女乘客亦受傷。消防員到場迅將昏迷的潘救出,惜送院延至昨午夜零時17分不治。

26歲外籍女乘客GITA和70歲姓趙女乘客送院無大礙。

警方在現場發現肇事小巴沒留下煞車胎痕,港島總區交通部特別調查隊已接手調查意外原因,並呼籲市民如目睹意外發生或有任何資料提供,可致電3660 6849與調查人員聯絡。死者多名同事,昨日下午帶備香燭祭品到小巴站頭拜祭,以求安心。

「連踩十幾個鐘」精神消耗大

汽車交通運輸業總工會小巴分會主任陳逢源指出,小巴司機雄S更十分普遍,主因是難請人致人手不足,站頭便臨時找原有的司機加班頂更。他指,小巴業「一更」泛指工作8小時,「更半」則是12小時至13小時,個別情況下更有司機直落開工15小時,他坦言「連踩十幾個鐘」精神及體力消耗極大。

他指現時專線小巴司機是月薪制,司機不用因分賬問題開快車,但行業長期人手不足,認為資方應考慮改善待遇吸引新人入行解決問題。

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