■奕波指，客人最關注的是時間和方便程度。集中資源保時捷 銷售維修效率增
人們常說，不要把所有錢放在同一個籃子裡，捷成汽車身為百年老店捷成洋行（Jebsen Group）旗下的核心業務之一，卻只代理保時捷（Porsche）一個汽車品牌。對此，公司董事總經理奕波（Joachim Eberlein）指出：「專注是我們成功最重要的要素之一。」■文：香港文匯報記者 吳靜儀 圖：張偉民 攝
捷成汽車是保時捷在全球最大的經銷商集團之一。事實上，香港及內地的首輛保時捷均是捷成汽車分別於1955年及2001年引入。奕波在接受本報訪問時稱，集團以前也有代理過其他品牌的汽車，但擁有多個品牌的汽車不一定是分銷商的一個優勢，因為不同品牌的汽車有着不同的性能和結構。「若專注代理一個品牌的汽車，你可以投放所有的資源去做銷售及維修，這樣會更有效率。」
團隊擁27認證金牌技師
他坦言：「（硬件上）你是看不到我們跟別的保時捷中心的差別，因為產品（汽車）是一樣的；（我們）讓你覺得與眾不同的是員工，這對豪華車消費者很重要，服務必須超出他們的預期。」集團過去投放龐大的資源培訓專業員工，他稱：「在2015年，集團投入逾800萬元在員工的專業培訓上。在捷成的技術團隊中，目前就有27名金牌技師，佔內地及香港保時捷認證金牌技師總人數的23%。」
為了提升服務質素，奕波說：「有需要的時候，我們會把最好的人員調派到不同分行做維修的工作。」在訪問期間，捷成在紅磡的維修中心就有一位上海分行的汽車噴漆專員，被派駐香港一星期，專門為一位客戶的汽車進行噴漆工作。他又指，車行只有香港、上海，以及廣州三個分行擁有可以維修保時捷最新超級跑車918 Sypder的專業人員，因此，若果其他分行有918 Sypder的維修要求，他們就會派到不同的分行工作。他還調侃地說：「集團規模有足夠大，才能做到這樣的喔。」
保時捷自2014年推出車型Macan後，在全球的銷量迅速增長，雖然增長至今年有所放緩，但這意味着汽車售後服務的需求亦相對增加。因此，捷成正投入8.5億元，在未來幾年擴展其於大中華區的業務及進一步提升服務質量。
斥8.5億擴大中華區業務
集團目前在北京、上海、廣州、香港及澳門等主要城市設有9家保時捷中心，去年在深圳新開設的深圳龍崗保時捷中心，是南中國區規模最大的保時捷中心。在香港，除了現時位於灣仔和九龍灣的保時捷中心，以及在紅磡的汽車服務中心外，奕波指集團將於2017年，在觀塘及屯門分別增設維修中心及鈑噴維修中心。同時在屯門的維修中心設古董車維修服務，並將現時位於柴灣的鈑噴維修中心改造成另一個維修中心。他形容：「這樣集團在在港、九、新界均有設立維修中心，方便各區的車主。」
廣州明年增設數碼展廳
在2018年及2019年，集團將會有更多擴張計劃，奕波笑言：「價錢和折扣不是我的客人最關注的，（他們關注的）是時間和方便程度。因此，在挑選開設維修中心的地方時，需思考客人如何會最為方便，會先積極發展現有的城市，暫時未有計劃發展其他內地城市。」
另外，奕波又透露，為了令客戶對保時捷文化有更深的認識，集團計劃於廣州天河區開設數碼展廳（Digital Car Showroom），並於明年4月底前開幕，為繼倫敦及紐約後全球第三個，以及亞洲首個保時捷數碼展廳。他表示，這個展廳將有別於其他地方的展廳，除了會設有虛擬實境的體驗區及網絡直播外，更笑言會帶給客戶「全新的體驗」；現場展示的實體車會減少至約3輛。