■劉小康設計的車廂，融合了青馬大橋及大澳端午龍舟競渡元素。 香港文匯報 記者曾慶威 攝換纜無超支無意加價 推連串優惠主題車廂吸客
香港文匯報訊（記者 馮健文）昂坪360耗資8,000萬元進行為期近5個月的更換纜索工程，進度理想。昂坪360昨日宣佈將於未來兩星期內恢復營運，並會在重開後向遊客提供連串車票和飲食購物優惠，以及推出「升級版」乘車體驗，包括由多位著名設計師設計的主題纜車車廂及語音導賞服務。昂坪360指出，工程未有超支，他們暫時亦無計劃加價。
昂坪360董事總經理關敏怡昨日在記者會上指出，他們於今年1月起展開纜索更換工程，進度符合預期，若進行承重量及可靠度等多項測試均理想，纜車服務將於未來兩星期內恢復。她解釋，由於可能受天氣影響，亦希望通過最嚴謹測試才營運，故未落實重開日期，一確定會立即公佈。
她表示，在恢復服務初期，為預留更多時間進行夜間檢查，纜車於重開後首星期的開放時間為「朝十晚五」；第二個星期才恢復正常，即平日「朝十晚六」，星期六、日及公眾假期「朝九晚六時半」。
遙距排隊 自動提影相位
她又說，纜車重開後，除推出一連串乘車及購物飲食優惠（見表），更會向旅客提供「升級版」乘車體驗，包括電子排隊試驗版及語音導賞服務。旅客可透社交平台取得電子排隊編號及預計輪候時間；利用語音導賞服務獲介紹沿途景點及資訊，又可使用新增的建議拍攝點功能，找出最佳拍攝景觀角度。
為支持本地創意藝術，關敏怡透露，他們邀請了10位包括劉小康、靳埭強、榮念曾等著名設計大師，以及施德燕等新晉設計師，以「香港的驕傲-大嶼山」為題，設計了20款主題纜車車廂，每款有兩部，即共40部，令旅客乘車時有多一重賞心悅目感受。
其中3位設計師昨日亦有出席記者會，介紹他們的設計成品。著名設計師靳埭強表示，香港絕不是一個沒有文化的城市，國學大師饒宗頤就是他非常崇拜的學者，故他其中一個設計以饒公的墨寶、大嶼山著名景點「心經簡林」為藍本，向其致敬。車門以一個「心」字的書法山水畫點題，遠看煙雨中的山脈，「心字一點紅」代表信仰，代表以清淨透徹的心看世界。
劉小康的其中一個設計，融合了香港著名基建青馬大橋及傳統節日特色大澳端午龍舟競渡。他表示，不是每個人都體驗過划龍舟，希望乘客坐纜車有如坐在龍舟上，青馬大橋則予人快捷感覺，與划龍舟感覺接近，將兩種元素合一，既展現香港傳統民間節日特色，也突顯港人的效率及幹勁。
施德燕其中一個設計以她所畫的卡通人物不倒翁，帶同各種小動物變身前往昂坪360遊玩為主題。不倒翁代表香港精神，永不放棄。車廂設計充滿繽紛色彩，希望為搭乘纜車的朋友帶來開心感覺，回家後有滿滿的美好回憶。
昂坪棧道待下月底開放
至於昂坪棧道因須待承辦商運走工程期間放置的裝備等，故需待下月底始能開放予公眾使用。