政府在7月25日正式公佈「一地兩檢」方案及相關安排。根據方案，內地將於高鐵西九龍總站設立「內地口岸區」，旅客及其隨身物品和行李通過入境邊防檢查、海關監管、檢驗檢疫等通關程序後，就能登車到達全國多個主要城市；而實施「一地兩檢」方案，是以「三步走」的方式，包括：（一）由內地與香港特區落實「一地兩檢」的《合作安排》；（二）全國人大常委會通過決定批准及確認《合作安排》；（三）在香港透過本地立法實施。
促進經濟 便利市民
民建聯相信只有在香港高鐵站內實施「一地兩檢」，才能充分發揮高鐵效益，促進本港經濟，便利市民，同時這個「三步走」的做法亦穩妥，讓「一地兩檢」的安排符合香港基本法。事實上，民建聯於今年4月進行有關的民意調查，逾六成受訪者接受實施「一地兩檢」，認為能夠加快通關程序，可見落實「一地兩檢」安排，符合市民期望，因此我們支持在高鐵站內實施「一地兩檢」。
廣深港高速鐵路（香港段）目標在2018年第三季正式通車，民建聯期望當局盡快向立法會交代口岸區設立及管轄範圍、對旅客出入境監管、應急機制及爭議解決方法，及日後修改安排等各項細節及工作，並向公眾解說，以釋除不必要的疑慮。民建聯將審視「一地兩檢」的細節，確保在運作上穩妥可行，不會引起香港特區保安上的問題，同時亦會積極跟進各項通關的具體安排，確保旅客能夠便利快捷地完成通關手續。
註：標題及小題為編者所加
