■何坤洲巡察西九龍中心巴士總站。 香港文匯報記者鄭治祖 攝香港文匯報訊（記者 鄭治祖）運輸署將新巴702線巴士車站遷入西九龍中心的巴士總站內，對海麗邨居民的影響極大，惟當區區議員民協楊彧事先僅以簡單的網上問卷調查「諮詢」居民，在支持不過半數的情況下仍「成功」遷站。民建聯海麗邨社區幹事何坤洲批評各方未有充分諮詢就急於遷站。不過，楊彧就對號入座，聲言何是在「抹黑」他，是為區議會選舉鋪路而「抽水」云云。何坤洲反駁指，在收集到居民意見後，立即要求當區區議員、運輸署及巴士公司三方跟進事件，回應大家訴求，並非針對任何人，又批評楊彧忽視大多數民意訴求。
新巴702線路原由深水埗海麗邨開出，途經西九龍中心，車站原設在深水埗警署外，但運輸署自9月25日起，將車站搬入西九龍中心的巴士總站內。事前，當區區議員楊彧沒有通過實體問卷或居民諮詢會之類的實質諮詢，而僅以簡單的網上問卷作調查，最終只得到46%的居民贊成遷站。由於遷站未經充分諮詢，且民意支持不過半數，引發大部分居民不滿。
何坤洲在接受香港文匯報記者訪問時指，不少海麗邨居民不滿當區區議員、運輸署及巴士公司在未有充分諮詢他們的意見就「先斬後奏」，並批評這是漠視民意。
在收集到居民意見後，他立即要求三方跟進事件，回應大家訴求，根本沒有針對任何人。
78%海麗邨居民反遷站
民建聯海麗邨社區服務處就曾於本月6日至13日通過實體問卷和網上問卷收集海麗邨居民對遷站的意見，經統計後，回覆率分別是89%及11%。綜合結果顯示，有78%的居民反對遷站安排，14%的居民同意遷站安排。
絕大部分反對的居民都認為，遷站帶來行動上的不便、沒有帶來顯著效益、新車站的衛生環境及配套較差等。
民建聯海麗邨社區服務處在上周三就遷站一事舉行居民諮詢大會，得到的回應同樣是大部分居民反對遷站。何坤洲解釋，新車站設立在第五條車坑，距離欽州街太遠，居民下車後要走大約100米才能出車站，且在交通繁忙時段，車站常有塞車情況，更加拖延出站時間，且站內光線昏暗，易生安全隱患。
他續指，已經收到數位視障者及輪椅使用者反映站內無障礙設施不足，亦有熱心居民多次見到失明者於新車站下車後不知所措，四處碰壁。而居民若在深水埗警署外舊車站下車，前行數米就能乘搭扶手電梯前往西九龍中心，也能通過天橋到達欽州街街市，避免日曬雨淋。
楊彧在702遷站時派發的單張中，也批評過巴士總站內光線昏暗，且環境較差。在接受「獨立媒體」訪問時，他更直言：「有居民反映車站內的衛生情況欠佳，站內有不少垃圾和『尿壓味』。」
何坤洲指出，站內光線昏暗，環境較差的問題不是近期才有，而是一直存在的問題，楊彧身為當區區議員不可能不知道。若他知道，力推遷站就是對居民訴求置若罔聞，若他不知道，說明他沒有事先考察環境以及對遷站進行一個全面評估和諮詢。
民記何坤洲促運署交代
他批評楊彧在得到不足半數居民贊成的情況下力推遷站，未有展開充分諮詢，忽視大多數民意訴求，這是事實，絕無歪曲。他已經去信運輸署要求交代遷站原因，及解釋未有展開充分諮詢工作便急於實施的原因，並希望當區區議員、運輸署及巴士公司今後能就區內議題多做充分諮詢，加強溝通，釋除疑慮，避免居民的不便。