■8月10日，學生們在中華航天博物館參觀。 資料圖片香港文匯報訊 據中通社報道引述《解放日報》消息，從中國航天科技集團公司上海航天技術研究院獲悉，上海航天正全力研製可重複使用的航天運載器。經前期論證，已明確發展「線路圖」，預計有望使中國目前火箭運載成本降低30%以上。
美國太空探索技術公司（SpaceX）的獵鷹九號火箭，讓「可重複使用」一詞走熱航天領域。當前，在可重複使用運載器的研製領域，美國、俄羅斯、歐洲等多方正展開角逐。
有望重複使用逾20次
2011年，上海航天決定採用垂直起降重複使用運載器的方案，這在內地屬於首創。據上海航天技術研究院805所專家徐大富透露，2003年，上海航天就將視線投向可重複使用運載器，並開展了專項的課題預先研究。經過前期多輪論證，上海航天已逐步明確需要突破的關鍵技術難點，確定了「兩步走」的發展戰略。
第一步，將先在現役火箭上進行關鍵技術搭載試驗，既對部分關鍵技術進行先期驗證，又可解決當前比較迫切的運載火箭殘骸的落區安全問題。據透露，上海航天技術研究院計劃在2019年利用長征四號乙火箭驗證一子級棚格舵控制落區的技術，預計可將火箭殘骸散落範圍縮小至現在的15%。
第二步，上海航天團隊將研製全新的甲烷動力重複使用運載器，進行大系統全流程飛行試驗，全面驗證子級回收與檢測維護複用的關鍵技術。據徐大富透露，與航天飛機的帶翼外形、水平返回方案不同，目前上海航天技術研究院重複運載器方案首選火箭外形、液氧甲烷發動機為動力的垂直起降方案，重複使用次數超過20次，將使中國目前火箭運載成本降低30%以上。