■工作人員只要在中控塔裡就能輕鬆管理整個碼頭的運行。 新華社香港文匯報訊（記者 孔雯瓊 上海報道）業內專家認為，洋山四期碼頭的建成對推動國內傳統碼頭轉型升級、推動上海國際航運中心建設具有重要作用。另外，上海港口和香港港口目前依然是各具優勢，雙方還需互補為主。
上港集團尚東分公司副總經理羅勳傑表示，技術革命風起雲湧，洋山四期碼頭的智能化建設對推動國內港口產業升級提供了支撐，很多自動化生產方案都屬國內首創，特別是自動化系統設計更是打破世界壟斷，這些都為國內傳統碼頭未來升級提供了軟硬件基礎和人才儲備。
羅勳傑同時指出，洋山四期全自動化碼頭會成為中國的一張名片，體現了中國智能製造和智能創新的地位，未來在全球範圍，相信洋山四期碼頭有能力成為經典案例。
此外，洋山四期碼頭對上海建設全球國際航運中心起到很大幫助。羅勳傑稱，碼頭助力發揮上海在長江經濟帶、亞太地區甚至「一帶一路」的橋頭堡作用。按照要求，「十三五」期間，上海港貨櫃吞吐量預計要達到4,200萬標準箱左右，水水中轉比重力爭提高到50%以上。
對於上海建成最新的智慧港口，使得不少人關注其和香港港口的關係。著名經濟學家宋清輝認為，上海港口的吞吐量、基礎設施都後來居上，但管理能力和國際化服務水平香港港口依然具有優勢。兩地港口目前還是互補為主，上海港口可學習香港港口軟實力，而香港則可學習上海的創新能力。
