香港文匯報訊（記者 文森）近年不少約車手機程式興起，的士業界批評白牌車猖獗，不滿影響其生意。「反對白牌車大聯盟」昨日與警方、運輸及房屋局與運輸署代表會面，促請當局加強執法，打擊白牌車。聯盟發言人黃羽庭引述警方表示，會由即日起加強檢控白牌車。
約20名「反對白牌車大聯盟」成員昨日下午帶同「打倒白牌車UBER滾出香港；運輸署無法執法運房局零監管」的橫額，與運輸署代表會面約兩小時。
黃羽庭會後表示，暫時滿意會面成果，警方、運輸署與運輸及房屋局多個部門均認同白牌車違法，及現時的檢控力度不足。
他引述警方表示，承諾加強打擊白牌車。但他指出，若警方未有嚴厲執法、成效不顯著，不排除將抗爭行動升級，號召的士聚集在中環及機場，建議運輸署及運房局修緊法例檢控白牌車司機及營運商。
他續說，運輸署及運房局承諾研究修例的可能性，並在短期內成立由業界、運輸署、運房局及警方組成的工作小組，跟進白牌車營運。
黃羽庭認為，現行法例繁複，早前檢控的白牌車司機仍未完成裁決，容易給予市民經營白牌車是合法的錯誤印象。他指出，時至今日有多達逾10個白牌車營運商，業界生意額較4年前Uber進軍香港前大減20%。
運輸署回覆香港文匯報查詢時表示，政府會繼續與的士業界就有關打擊白牌車的建議保持溝通，並以務實的態度積極考慮及跟進業界提出的相關建議。
根據警方提供的數字顯示，私家車及輕型貨車非法載客取酬被拘捕人數由2015年的18人增至去年的50人。警方表示，一直有密切留意私家車及輕型貨車非法載客取酬，會加強執法，並按照需要尋求律政司的法律意見。