卓 寧
要去「一帶一路」的國家之一哈薩克斯坦出差，由於哈國只有阿拉木圖有直飛，其首都阿斯塔納沒有直航，結果需要由香港飛北京，再轉飛阿斯塔納；這下可折騰了，下午由香港飛北京，再由北京第三航站樓下飛機出關，再轉接駁巴士到第二航站樓重新入境辦登記手續，足以花超過一小時，你聽來簡單，做起來可煩，北京機場大、出口多，為怕出錯導致耽擱了下一班機，只好見工作人員就捉住查詢，幸好他們都能體諒彷徨者心態，十分友善解答。更覺得香港的機場已經很方便了，以後不敢埋怨二航站樓是孤島，原來香港的地方細也有其好處。幾經辛苦去到第二航站樓，雖然時近凌晨，卻人山人海，原來許多國際航線也從這裡出發。
轉機搞到需要重新過海關，到航空公司辦登機證，經安檢後等上機，問題來了，本來香港上機前免稅店買的東西卻因為重新安檢沒辦法帶上機，慘了，應急用的一支保濕水因為150ml容量超出民航處規定的100毫升被沒收，職員說可以先出關寄艙，重新安檢，誰會做這煩擾事。因行李在香港早寄艙了，沒辦法放行李箱，還未開封就要棄掉。曾笑問倒走一些不超分量行不？她們笑答我們只看樽上標籤，又上一課了。此外，真的覺得沒有直航的地方難以有大量旅客來玩，旅遊資源很豐富也沒用。交通方便與否對一個地區的發展快慢影響很大。
再講回北京機場第二航站樓，凌晨一、二點了，十多個候機室幾乎全滿，可見從北京出國旅行的人有多龐大，日本、新加坡、越南、俄羅斯、中亞國家。他們大部分是退休一族，有家人陪同，有大媽們結伴同遊，熱鬧非常。聽她們談話內容就知道，她們的出外旅遊頻密度極高，許多地方就是香港人也未必去過。
與身旁的一個婆婆級聊天，她表示參加了「一帶一路」五國的旅遊團費用約萬四人民幣，行程十多天，身體不太好但仍舊不怕辛苦出外見識，真厲害﹗反映了國人對外遊看世界的熱切，其實也好，去看看別人的好壞，比較一下自己的優勢和不足，回來更珍惜自己的國家。也學懂一些社交禮儀，比空口教育較易入腦。
80後的中國人其實已經很國際化，是50、60後才需要學習的，有位中年婦女就很搞笑，見到飛機頭等艙有空位，竟然想坐上去。她真的以為看演唱會沒人坐可以偷偷移上前嗎？頭等是用錢買特權專利服務，你怎能自行坐上去，不趕你出來才怪。就是以為反正沒人坐浪費呀，怎麼不行？卻不明白這是商業計算。我們不該取笑大媽，是需要向她們解釋，始終接觸少，思維方式不同。當她們多接觸了，到時落伍的是我們。睇她們的支付寶運用你就明白。