■深圳機場將建新一代無人駕駛旅客自動輸送系統。圖為香港國際機場於1998年7月投入使用的無人駕駛旅客輸送系統。網上圖片香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）深圳將建首條全自動無人駕駛軌道交通線。近日，中車浦鎮龐巴迪運輸系統有限公司（PBTS）獲得深圳機場旅客自動輸送系統（APM，Automated People Mover）訂單。根據相關方案，中車浦鎮龐巴迪承擔深圳機場T3航站樓至其他航站樓之間，以及未來T4航站樓的新一代旅客自動輸送系統的建造，建成後將提供18輛全球最先進的INNOVIA APM 300型車輛，計劃於2020年10月底正式投入運營。
中車浦鎮龐巴迪公司新一代 INNOVIA APM 300型車輛是目前世界最先進全自動無人駕駛的軌交系統，車輛單節長12.75米、車寬2.85米，最多可搭乘700餘人，最高運營時速可達80公里。
據介紹，APM旅客自動輸送系統，多用於機場內部擺渡線的短距離全自動無人駕駛軌交技術，上海浦江線、香港國際機場線等均採用該系統，其技術特點在於無人駕駛、專用線路、膠輪、單軌導向和全自動運行，屬於自動導向軌道交通系統範疇，與現行地鐵、輕軌等城軌運營模式迥然不同，是全天候現代化「小編組、大密度、高靈活」旅客交通系統。
據透露，整個工程建設分兩期實施，本期建設範圍包括有T3航站樓、衛星航站樓及車輛基地之間的APM線路，屆時，旅客不用再為往返航站樓和衛星航站樓之間煩惱，高度舒適化、智能化的APM列車將隨時為乘客提供快捷舒適的服務。