■港鐵在繁忙時間壞車，月台迫滿市民。 資料圖片新聞撮要
近年接連發生列車服務事故的港鐵，昨日發生通車近40年來首宗四列車線同時故障罕見事件，百萬計市民受影響。昨晨港鐵在荃灣線進行新信號系統測試後，疑將新系統轉回現有系統時出現故障，更導致港島線、觀塘線及將軍澳線同受影響。港鐵需要發出紅色警號及改以人手控制列車，班次服務受阻，列車最長延誤約40分鐘。■節自︰《四線齊冧工照返》，香港《文匯報》，2018-10-17
持份者觀點
1. 行政長官林鄭月娥︰運輸署有24小時運輸監察作出應對措施，特區政府亦會督促港鐵必須在預防性工作上做得更好。
2. 運輸署︰根據港鐵票價調整機制內的「服務表現安排」，港鐵發生31分鐘或以上因機件故障或人為因素導致的服務延誤事故，即會被罰款，稍後與港鐵跟進實際的罰款額。
3. 西貢區議員莊元苳︰特區政府規劃將軍澳時以鐵路為主，區內依靠鐵路的居民達70%至80%，巴士資源的投入嚴重不足，故港鐵一旦出現故障，將軍澳真的會變成孤島，對居民的影響十分大。
多角度思考
1. 有評論認為政府應就是次事件重罰港鐵，亦有意見認為今次事件並非太嚴重，難以重罰港鐵，你較認同何者？
2. 將軍澳居民在今次事件中受到嚴重影響，有什麼方法可以避免事件再次發生？
知多點
政府在2013年加入「服務表現安排」，如果港鐵的服務延誤30分鐘，就需要罰款，罰款隨時間增加。不過過往只涉及一條路線，今次多線故障，政府表示要跟進後再決定罰款。