■謝偉銓在答問會上提問。 香港文匯報記者劉國權 攝香港文匯報訊（記者 鄭治祖）覓地是香港社會關注的議題之一，其中毗鄰機場的港珠澳大橋口岸人工島，就有很多未被使用的空地。特首林鄭月娥昨日承認，人工島上只有口岸這公共設施，未有地盡其用，會聯同機管局一同研究用好口岸上蓋或島上其他空地，但坦言空地都是「一忽一忽」地散落在島上，發展會比較困難。以後，每當有大型項目，負責規劃、運輸、商業的局長都要「坐埋一齊」，檢視項目如何以最大效益去滿足各方面訴求。
囑各局「坐埋」齊商量
建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓昨日在立法會行政長官答問會上指出，港珠澳大橋口岸人工島面積接近150公頃，有很多分散的空地，甚至被橋及道路等圍着，變成「島中島」，予人「多地一用」甚至「多地無用」的感覺，要求相關政策局或部門在發展基建時「坐埋一齊」，做好規劃，令土地可以善用。
林鄭月娥表示對人工島這個案深有體會，「我覺得那麼辛苦去填了這地，其實上面只有一樣東西，就是這個公共設施。事實上是未做到我今日倡議的地盡其用。」
她強調自己並未放棄，稍後會聯同機管局一同研究如何用好口岸上蓋或島上其他空地，但坦言自己也有視察過，「現在事後進去是沒有一片很大的地，因為已經有個大樓，然後旁邊『一忽一忽』那樣，一些零散的地是比較難（發展）的。」
林鄭月娥直言，以後每當有大型項目，負責規劃、運輸、商業的局長要「坐埋一齊」，將大家所有的訴求放在桌上，檢視項目如何以最大效益去滿足各方面訴求，「現時的機制未盡完善，很多時候都是我本人叫他們坐埋一齊，來看看有什麼方法解決。」
謝偉銓又提到，港珠澳大橋規劃、興建已經超過10年，人工島很多設施現在已不合用，尤其是供過關車輛使用的設施，「我上星期去看過，半小時不超過5輛車過，全部都是私家車，那是否需要這麼多？」
續檢視大橋用量變招
林鄭月娥表示，港珠澳大橋原本是主要用作貨運，雖然貨運業生態改變，香港也受到鄰近碼頭競爭，但是言之尚早，加上客流非常高，所以短期內改變設計必須審慎，「要看看尤其是在粵港澳大灣區下，會否多了這些車流返回來，但無論如何我們會不斷檢視。」