■黃華康香港文匯報．人民政協專刊訊（記者 子京）隨着各種大型基建落成後，粵港澳大灣區「一小時生活圈」已經基本形成，不過，如何加快通關手續，便利市民出行，港區全國政協委員黃華康對此表示，「內地很多城市已經可以使用微信支付搭乘公共交通工具，政府也可探討一種大灣區交通卡在灣區各地通用。」
黃華康早前接受香港文匯報．人民政協專刊訪問時指出，李克強總理在政府工作報告中提到支持香港參與大灣區建設。在深化合作、制度創新的共識下，我們已經看到一系列便利化探索開始從規劃逐步走向現實。
他說，特別是隨着港珠澳大橋、廣深港高鐵的開通，香港與內地交通網絡有了更加緊密的聯繫，構建大灣區「一小時生活圈」已經基本形成。「若能有效加快粵港澳三地之間的過關安排，增加效率，減少等候時間，發揮利民便民，將使得交通網絡更具吸引力。」
可研用AI人臉識別過關
「隨着各種高新科技的產生和應用，研究在保障安全的基礎上，更加簡化通關手續。如在大灣區內，通過默認登記記錄數據完成兩地過關程序，打破物理上的過關安排，或者運用AI人臉識別技術，自動進行過關人臉識別。」他說。
倡在港搭車用微信付費
在實現快速通關的基礎上，他認為，粵港澳三地實現公共交通互聯，提升交通接駁效率。大灣區各地區間，都有相對獨立的公共交通體系以及獨立的交通卡，建議有一種大灣區交通卡在灣區各地通用。
「現在，內地很多城市，已經可以用微信支付，搭乘公共交通工具，可否探討日後在香港也可以在公共交通使用微信支付，並且實現港幣賬戶和人民幣賬戶互通，港人微信綁定的香港銀行卡，也可以在內地支付。」