■陝建集團承建的巴布亞新畿內亞lp公路項目施工，圖為當地工人正在施工。隨着「一帶一路」倡議的實施和企業「走出去」步伐的加快，推進屬地化經營已成為國際工程承包提升核心競爭力的關鍵所在，亦是企業在國際市場做大做強的必由之路。陝建近年也大力推進屬地化，通過在當地註冊公司，聘請當地僱員，履行社會責任，樹立了在當地的主流品牌形象。目前陝建華山國際已在海外30多個國家佈局項目和分公司，在有效降低企業運營成本的同時，也加強了與當地的融合，有利於進一步開發市場。
張義光告訴記者，屬地化經營是企業發展的必然。「國內的人力成本非常高。以公司新開闢的孟加拉市場為例，從中國派一個工程師到海外，最少一月得2萬多元面人民幣，下同)的工資，但在孟加拉當地，5,000元就能請一個非常棒的工程師。」他同時表示，對陝建集團來說，在當地註冊公司，就是要為客戶創造價值，讓對方先贏，讓對方多贏，最終實現共贏。「我們不能僅僅是去當地承包一個工程，而是要給當地創造價值。」
擬聘當地人任職中高層
隨着海外市場不斷擴大，陝建也面臨着複合型管理人才短缺的瓶頸。「因為對國際法律、商務環境不夠了解，對菲迪克條款掌握不夠，語言文化不熟悉，不少企業都曾蒙受巨大的損失乃至虧損，但這些歸根結底還是因為缺乏國際化經營管理複合人才。」張義光說。
他表示，目前陝建在屬地化的過程中，大量聘用國外勞工已成為常態，但是真正的屬地化，應該是中高層管理人員的屬地化。「我們正在嘗試，希望不久的將來在馬來西亞、孟加拉、迪拜等地能探索出一條成功的路徑。」
「針對海外板塊，我們提出『一體兩翼，雙輪驅動』的發展思路，就是要以工程總承包為主體，一翼做好投融資，一翼做好進出口貿易。在加強企業之間合作的同時，力爭參與一些國家政府間重點項目的合作。」他說未來陝建將爭取參與或組建更多基金，通過基金帶動工程承包進入國際高端市場。同時成立貿易公司，依託所在國開展進出口貿易業務。
