香港文匯報訊（記者 章蘿蘭 上海報道）京滬高鐵昨日正式啟動招股，初始戰略配售比例高達50%，超過此前郵儲銀行40%的戰略配售比例，按計劃將於2020年1月6日申購，有望成為開年IPO「巨無霸」。滬高鐵發行股數上限較申報稿下調約17%。據彭博社引述分析指，估值不變的情況下，發行股數上限的下調意味着融資規模下調，且半數股份認購通過戰略配售完成，對股市資金面影響料有限；股市情緒好轉之下，破發壓力料小於郵儲銀行。
IPO集資超300億人幣
根據京滬高鐵發佈的上市招股意向書、上市發行安排及初步詢價公告，京滬高鐵擬公開發行新股數量不超過62.86億股，發行比例不超過12.80%，全部為公開發行新股，不設老股轉讓。本次發行後公司總股本為491.06億股。初始戰略配售股份數量為31.43億股，佔本次發行股份數量的50%。
財新網報道指出，此次京滬高鐵發行上限低於京滬高鐵10月25日初次披露的75.6億股，但以其發行股份上限、2018年的歸母淨利潤以及主板市場23倍的發行市盈率上限計算，京滬高鐵募資將超300億元，超過A股「2019年IPO最大單」郵儲銀行285億元的募資規模。
據悉，根據投資者資質及和發行人長期戰略合作關係等因素，京滬高鐵選定了五類機構作為戰略配售對象。
戰略投資者獲配股份的鎖定期不少於12個月；網下發行的股份，30%的股份無鎖定期，70%的股份鎖定期為6個月。有分析稱，照此安排，京滬高鐵首批上市的股份大大減少，料將紓緩市場壓力。
滬深兩市昨漲跌互現
另外，據中證監同意優刻得股份有限公司等三家公司科創板IPO註冊。據優刻得的招股說明書，發行人和共同實際控制人持有的A類股份每股擁有的表決權數量為其他股東所持有的B類股份每股擁有的表決權的5倍，即優刻得有望成為A股首家同股不同權上市企業。
至於滬深兩市則漲跌互現。滬綜指全日幾近平收，報2,981點，跌0.8點或0.03%；深成指收報1,0229點，漲40點或0.4%；創業板指報1,784點，漲14點或0.82%。兩市共成交5,032億元。巨豐投顧建議，跨年行情推進，切莫輕易追高，可繼續逢低關注底部低估藍籌，高拋金融和科技股。
人民匯率大幅波動
至於人民幣匯率走勢，聖誕節假期，市場交投不大，但波幅不小。昨天人民幣兌美元中間價調升52個基點，報7.0067，不過，在岸人民幣兌美元16:30收盤報6.9823，較上日漲252點子。至於離岸人民幣匯率，日內高位曾見6.8157，低位則見7.1099。