吳宏斌 博士 香港中華廠商聯合會會長
自從內地疫情受控後，不少港資廠商盼望特區政府能放寬往返內地後接受強制隔離檢疫的措施，讓他們可以有限度返回工廠處理緊急業務及作出應對危機的部署，後來聽說連疫情最嚴重的武漢也即將解封，大家對港府放寬政策的憧憬又大一點。誰知事與願違，輪到廣東突然收緊入境限制，所有境外人士包括港澳同胞，入境後均需要集中隔離14日。本港廠商能再踏足內地的日子又變得愈來愈遠矣！
疫情爆發，毫無疑問餐飲、旅遊、零售業首當其衝，內地設廠的港商其苦況亦不遑多讓，但卻往往被人忽視。而事實上，當疫情退卻，個別重災行業只要本地疫情穩定了便可以很快反彈恢復；但製造業肯定不是，復元之路將十分崎嶇。原以為內地復產後危機有望紓緩，但疫情卻在外地不斷升溫，全球30億人禁足，無人出街消費，除非全球疫情得到控制，否則出口需求只會一直下跌，產品苦無出路，又要向供應商「找數」，更害怕被買家「拖數」、「走數」，面對流動資金愈來愈短缺的局面，卻連返公司救亡甚至收拾殘局的機會都沒有。進退兩難，說白一點只能坐以待斃。
支援企業遏止裁員潮
港府推出的300億抗疫防疫基金，只有某些行業得到應急支援，而同樣處於水深火熱的製造業卻不在其中。一直以來，如果廠商的製造基地並不設在香港，便被視為「境外工業」，甚少可以獲得港府的支援，更遑論現金資助；日前財政司司長在網上與商界討論財政預算案時，廠商會的代表便向他提問政府對珠三角廠商有何支援，結果財爺明言，除了可以向內地有關部門反映外，相信無其他實質的措施可以幫忙。雖然本來已沒有太大期望，但聽完有關回應後卻讓人更加沮喪。
其實我們這些境外工業與香港經濟的關係根本不能分割。製造業和息息相關的出入口貿易，在港差不多共聘用了60萬人，還未計物流及其他商業服務的供應者，他們通通也是這條產業鏈內的一員，彼此休戚與共。現在連進出口界也開始大聲疾呼求救，可見「火燒連環船」危機已進一步擴大。
各國近日紛紛大刀闊斧推出財政措施防疫和穩定經濟，例如英國將代替企業向受疫情影響而無法工作的勞工，支付最多八成薪金，讓企業不用解僱員工，愛爾蘭亦研究推出類似措施，而號稱美國史上最大規模的經濟刺激計劃，也包含幫助企業支付員工薪金的方案。
在疫情沒有遏止且正急遽惡化的情況下，特區政府實在有必要盡快推出更多救市措施，擴大支援的對象至所有流動資金短缺的中小企包括製造業，甚至不妨考慮借鏡其他國家幫助中小企業支付部分薪金的做法，這樣才能有效遏止裁員潮。