香港文匯報訊（記者 文森）因應有評論認為特區政府早前的豁免強制檢疫安排帶來檢疫漏洞，並指獲豁免人士是新一波疫情的源頭，政府發言人昨日強調有關言論存有誤解，強調3月至今，香港從未錄得任何由內地、澳門或台灣到港豁免人士確診新冠肺炎的個案。
豁免有必要 確保社會運作
發言人表示，為了確保香港各方面能在疫情期間維持正常運作，包括確保香港的物資和食物供應充足、確保政府事務正常運作、符合香港經濟發展利益的商業活動等考慮，設立豁免檢疫機制實屬必要。豁免人士類別包括跨境貨車司機、機組人員、船員、外國政府領事等必要人員。
外國輸入個案方面，自3月25日起已停止准予非香港居民入境，因此目前大多數輸入個案均為從外國回港的香港居民。自設立豁免機制以來，衞生署一直嚴格要求豁免人士於留港期間進行14天醫學監察，須佩戴口罩和每天量度體溫兩次，並向衞生署呈報任何不適。此外，有關人士在入境時，均須通過衞生署在口岸進行的體溫監測和健康申報程序。
現時，所有經香港國際機場入境的獲豁免檢疫人士，除須接受上述14天醫學監察外，均須接受病毒檢測。所有機組人員及船員在機場抵港後，須前往衞生署的臨時樣本採集中心收集深喉唾液樣本。
就換班船員方面，政府已要求船公司安排所有貨船及客船船員在登船來港前48小時內，在出發地接受病毒核酸測試，並取得呈陰性的檢測結果後方可安排到港。如違反上述條件，船員將不獲豁免資格，並會被拒絕入境。船舶代理亦須為船員安排自我隔離的住宿，並確保他們不會去公共場所，及為他們提供點對點交通前往船舶等。
跨境司機學童核檢恒常化
此外，從內地到港的豁免類別中，其中兩類為數最多的豁免類別（即跨境貨車司機及跨境學童）已設有恒常的核酸檢測安排。