香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道 ）自從一名香港跨境貨車司機在深圳確診新冠肺炎以來，深圳接連收緊境外輸入防疫措施，強化跨境貨車軌跡管理，要求所有入境貨車必須裝備GPS和ETC系統。根據最新措施，自9月1日起，未安裝相關設備的跨境貨車將不得入境內地，而當天後廣東省也將不再負責安裝。
據深圳市口岸辦黨組書記、主任王守睿介紹，截至8月19日，司機註冊申報人數為13,882人，近期入境司機已全部覆蓋。自2月27日至今，深圳防境外輸入已歷時百餘天。7月上旬，香港疫情形勢發生變化以來，深圳保持「歸零心態」，嚴防死守，特別是針對7月26日香港發現一宗跨境貨車司機病例，進一步收緊防控政策，將貨車司機持7天有效核酸檢測證明壓縮為72小時，進一步提高司機核酸檢測抽查比例。在堅持名單管理、核酸檢測、小區管理、軌跡管理「四道防線」的同時，對服務保障管理、行業自律管理、作業監督管理、名單備案等方面進一步細化強化，形成新的防控措施20條，升級全流程死循環管控。
完成安裝ETC僅約77.5%
據統計，截至8月27日，累計完成安裝GPS設備並上傳數據的跨境貨車約11,230輛，佔總數約97.5%， 但完成安裝ETC設備的則只有約8,950輛，佔總數約77.5%。
據記者了解，9月1日後，香港跨境貨車如需安裝ETC設備可聯繫香港快易通公司在香港的安裝作業點；安裝GPS設備，將允許一次入境內地前往設備供應商工作點自費安裝。如該次入境沒有完成安裝，將不得再次入境廣東省。