■黃英豪（左四）曾準備參與今年立法會選舉中共十九屆五中全會提出的「十四五規劃」建議，已經為未來的香港與內地的合作指明了方向。有見及此，黃英豪積極發揮港澳政協委員雙重積極作用，他認為應抓住三個重點：一是兩地合作鞏固香港作為國際金融中心的地位；二是兩地共同打造國際科技創新中心；三是充分發揮香港的國際化優勢，將香港變成粵港澳大灣區直接聯繫國際的最主要通道。
身為中華出入口商會副會長，他以切身經歷表達了自己最近從廣西考察回來之後的具體看法。他認為，香港不僅要鞏固與廣東的傳統合作優勢，還需要積極開拓如廣西等周邊地區。目前，廣西正在積極建設自貿區以及西部陸海新通道，香港作為廣西最大的外資來源地、第三大貿易夥伴，亦是第一大境外遊客源地，同時也是廣西企業「走出去」的最佳平台之一，香港進出口界可通過加强港桂兩地合作，拓展新的市場。
因為，隨着「一帶一路」建設和國際產能合作的深入推進，區內貿易創造能力將逐步增強，他預計，未來十年中國與64個絲路沿線國家及地區之間的貿易年均增幅將超過10%，雙邊貿易額將從目前的1萬億美元增加到2.6萬億美元以上，佔中國外貿總額比重將從現時的24%提升至34%。 因此，「一帶一路」建設將增加香港貨物轉口或轉運、離岸貿易和服務輸出等機會，同時，商貿洽談、展覧、品牌推廣等貿易支援服務也將大幅增加。他表示，「預計今後十年香港將因此而增加數以千億美元的貿易量，香港進出口業界正在努力抓住這個歷史性機遇，一方面服務於國家的現代化建設，另一方面也推動香港本身的貿易轉型，進一步加強供應鏈管理業務，鞏固香港作為環球商貿和供應鏈管理的重要平台地位。」
他舉例說道，「香港中華出入口商會就有一個會員是做紅酒貿易的，他是利用香港紅酒完全免稅的優勢，從歐洲將紅酒先入口到香港，然後通過廣西的口岸，一方面進入內地的西部城市，另方面打入東盟市場，獲得了良好的收益。」
他期望與進出口相關的運輸物流業也可以與廣西緊密合作，並以此為依託，全面開拓與東盟等「一帶一路」西部方向沿綫國家的進出口貿易，開拓更多新的業務，鞏固香港作為區域性物流中心的樞紐地位。