香港文匯報訊 （記者 顏倫樂） 新地2019年11月以422.32億元投得的西九高鐵上蓋商業地王，創下歷來地價新高。公司去年9月向城規會申請由過去獲批的3幢「波浪形」商廈，變身成2幢「鑽石形」商廈，同時要求放寬建築物高度限制，由原先獲批的125米，增加27%至最高159米。雖然規劃署認為符合規劃意向，但城規會審議時有委員反對，最終申請被拒，新地昨晚回應，對城規會決定失望。
新地表示，公司希望項目能創造更大的公共空間，使該處成為西九龍的全新城市核心，與附近的西九文化區締造協同效應。事實上，新地的方案建議提供24小時開放的西九花園徑，把附近社區連繫起來，加上8,500平米的開放空間，較原方案的2,300平米多出2.7倍。公司指，將詳細研究委員會的意見，並積極作出適當跟進及檢討，以建設一個以人為本、具社會禆益的發展項目。項目涉約256.18萬方呎樓面，較2010年已獲批方案的284.82萬方呎，減少28.64萬方呎或10%。
屯門柳園舊址再申起樓
屯門青山公路青山灣段436號柳園舊址，已折卸多年，2018年業主耀圖控股曾向城規會申請興建600伙，但去年初遭到反對。近日業主降低密度捲土重來，地積比率由6.08倍降至5.1倍，單位數量亦減少至308伙，總樓面約12.98萬方呎，平均單位面積由之前的248方呎迷你戶，調整至409方呎。