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■綿繡花園昨日禁止貨櫃車駛入錦繡大道,現場派有保安員站崗。
【本報訊】(記者 李見安)元朗錦繡花園業主與貨櫃車司機一直為錦繡大道的使用權爭拗不休。昨早錦繡花園管理處在錦繡大道落下閘桿,禁止貨櫃車駛入,貨櫃車均要轉用錦壆路。有貨車業界斥責,每天平均有近500輛貨櫃車使用錦繡大道,但管理處採取非理性及針對性的落閘行動,揚言屋苑倘今天仍不開閘,貨車司機或會堵塞錦繡大道「反擊」。
派保安站崗 落閘禁櫃車
錦繡花園管理處昨早10時20分,在錦繡大道設置閘桿不准貨櫃車駛入,現場派有保安員站崗,亦有警車戒備,並豎立路牌指示貨櫃車轉用錦壆路。不少未知悉新安排的貨櫃車,昨日駛至錦繡大道才臨時把車輛掉頭,轉用錦壆路前往車場、貨場等。
錦繡花園物業管理公司總經理林覺暉表示,錦繡大道屬私家路,但一直被貨櫃車濫用。有居民指出,過去10多年來出入錦繡大道的貨櫃車造成噪音、環保及交通問題。
業界:不會再「咁順攤」
由於昨天是星期日,貨櫃車流量不多,秩序大致正常;然而有貨櫃車司機表示,這項安排引起不便,因此今天會堅持使用錦繡大道。落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉指責,管理公司採取非理性及針對性的落閘行動。他稱,倘若今天屋苑仍不開閘,業界將會採取行動,不排取堵塞錦繡大道,「我們不會再『咁順攤』,倘若駛至錦繡道也不拉起閘的話,貨車亦不會掉頭。」
民政事務署發言人表示,政府關注事件,元朗民政事務專員會繼續和有關人士聯絡,以作出協調。而於上周二(10日)錦繡大道亦發生衝突事件,元朗大生圍村民因不滿錦繡花園管理處掛出禁止貨櫃車輛駛入路牌,近30名村民端椅在錦繡大道一字排開靜坐堵塞交通。
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