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■林鄭月娥表示，工廈只要證明做盡增加車位工作，即使未達商廈車位要求，亦可獲彈性處理。本報記者嚴敏慧 攝
【本報訊】(記者 嚴敏慧)港府提出活化工廈政策以鼓勵全港逾千幢工廈改裝或重建，惟工廈改裝成商廈，必須增加停車場車位數目，以符合運輸署的規定，令不少業主視增加車位為改裝工廈的最大障礙。發展局局長林鄭月娥昨日表示，當局會彈性處理車位問題，只要業主能證明工廈已做盡所有增加車位的改動，例如把貨物起卸區改為停車場，即使最終未能滿足商廈車位的標準，也可獲豁免批准改裝。
樓齡滿15年 免繳豁免費
林鄭月娥昨日出席廠商會午餐會，向工商界介紹活化工廈新措施。她表示，當局明年初將放寬工廈強拍門檻，4月則容許工廈按重建後實際發展密度補地價、15年以上樓齡的工廈改裝可免繳更改土地用途豁免費等措施，鼓勵工廈重建或改裝轉作非工業用途。有份出席午餐會的信和置業執行董事余惠偉預料，當局放寬工廈轉型的限制，寫字樓租價勢將大受影響，據他了解不少業主均有興趣改裝工廈，但工廈停車場車位數目遠較商廈車位規定為少，不少業主也擔心無法增加工廈車位，以符合運輸署對大廈車位的規定，窒阻工廈改裝。
林鄭月娥表示，過去亦接獲不少相關查詢，早前與運輸署商討後已有共識。她指出，工廈停車位確實較商廈少，但貨物起卸區卻較商廈大，相信部分工廈把相關空間改裝為車位後，可滿足商廈的車位標準要求。她續說，即使仍未達標，只要證明工廈已用盡所有增加車位方法，運輸署將大開「綠燈」提供豁免。
倘未補地價 籲暫不出租
對於有與會者關注工廈須獲100%業主同意才可改裝，會增加工廈轉型的難度，林鄭月娥表示，明白工廈業權較分散，難以收集百分百業主同意，但半數合資格改裝的工廈已成立業主立案法團，希望法團能集合業主討論。她又透露，部分測量師行將推出代理服務，專門聯絡工廈業主促成改裝。至於部分已改裝為商廈卻仍未補地價的工廈，她呼籲業主暫不要大肆出租，應盡快與局方洽談，待4月措施生效時，可成為計劃首批受惠單位。
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