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■15幢公屋將坐落在新發展區的啟德北停機坪，共有1.33萬個單位，最快2013年初落成。 房署設計圖片
【本報訊】（記者 譚靜雯）啟德發展區位處九龍市區黃金地段，鄰近港鐵沙中線啟德站。房屋署將在啟德發展區北面的停機坪舊址建15幢公屋，提供1.33萬個單位，料最快2013年初落成；為保留維港北岸景觀和山脊線地貌，發展區的臨海地區將採用層疊式建築，令該屋邨的高層單位成為全港罕見的「海景公屋」，座擁無敵維港郵輪海景。此外，房署亦計劃將該屋邨打造成全港最大規模的「綠色屋邨」，綠化面積逾2.7公頃，並加入6大環保設施如太陽能光伏板，但總建築成本卻僅增加約2%，租金則與同期落成的公屋水平相若。
啟德發展區內的公共屋邨發展項目位於啟德機場北面停機坪舊址的位置，鄰近黃大仙采頤花園、九龍灣麗晶花園及彩虹邨等。啟德屋邨發展項目包括1A及1B區地盤，由於外圍是啟德大道公園，故公屋以「綠茵家居」為主題。1A地盤面積約3.47公頃，將興建6幢住宅大廈，提供約5,200個單位，地基工程已於去年7月動工；1B地盤面積為5.7公頃，將建9幢大廈，提供約8,100個單位，預計最快2013年落成，屋邨人口將達3.3萬人。
林蔭道往港鐵站 購物廊如柏麗
啟德發展區的東面將是屋邨的入口，房署將興建一幅垂直綠化的弧形外牆。而連接九龍灣麗晶花園和沙中線啟德站的一條通道，將化身為一條長300米、闊16米，以街舖為主的購物廊，形式與尖沙咀柏麗大道類似，兩旁樹蔭擋日，商業設施的面積達1.3萬平方米。房屋署副署長（發展及建築）馮宜萱表示，公屋樓宇樓高介乎32至41層，換言之，公屋的高層單位可遠眺維港郵輪海景。
啟德發展區私人項目的地積比有嚴格規限，臨海地區採用層疊式建築，愈南面的樓宇高度愈低，以保留沿岸景觀和山脊線地貌。
布局通風採光 商場配區域供冷
對於外界指發展區內的公屋比2015年才分期完工的沙中線鐵路提早落成，擔心屋邨居民的交通配套不足，她回應指出，已與運輸署商討，日後會有巴士及小巴接駁服務，也有行人天橋接駁麗晶花園及采頤花園。
為配合啟德發展區的綠化概念，啟德公屋發展計劃的綠化區高達2.7公頃，1A及1B地盤綠化面積分別達30%及35%，覆蓋建築物上蓋平台、行人通道上蓋，並設置中央公園，廣植樹木，並在1A區建設展覽廊，展示啟德的歷史。房署已進行「微氣候」研究，透過電腦模擬技術研究屋邨風向、日照等，讓大廈的布局可以採用自然通風及採光；另外，大廈地面設有通風廊，商場則加設翼牆，讓屋邨內的空氣更流通。為減低碳排放，房署也會配合政府的區域供冷系統計劃，1A地盤的商場將採用該系統。
屋頂太陽能電池 供熱水器街燈
屋邨其他的環保設施包括雨水收集及灌溉系統，節省用水；在各幢大廈頂樓設置共1,200平方米的太陽能光伏電池板接駁至電網系統，為太陽能熱水器、庭園燈具等公用地方供電。建造期間，房署也會採用再造物料，包括蘇屋邨的拆建廢料作回填，而再造碎石料則用作鋪設磚路和花槽。
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