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【本報訊】（記者 邱益忠）為推廣環保，九巴昨宣布7月引進正應用於上海世博的零排放「超級電容巴士（supercapacitor bus）」到港作實地測試，最快於年底公布結果。該巴士僅需3分鐘可充滿電，每次充電後即使開啟空調，亦可行走約5公里，由北角行駛至中環也綽綽有餘；若關掉空調則可行駛9公里。九巴暫時未決定該款巴士日後行駛的路線，該款巴士最高時速只有55公里，加上上斜乏力，較適合在平路較多的市區行駛。
九巴計劃引入的「超級電容巴士」屬單層巴士，可接載70名乘客，由富豪車廠於上海生產，每輛巴士價錢介乎200萬至400萬元。由於作為驅動電源的超級電容器不須依靠化學反應儲存電能，並能將煞車所產生的能量回收使用，因此比一般電力引擎更加環保。
充電30秒行1公里 電費1元
九巴副董事總經理歐陽杞浚指出，現時測試路線會在九巴荔枝角總部至月輪街進行。「超級電容巴士」毋須全程使用架空電網獲取電源，九巴正研究在巴士站加設充電站的可行性。歐陽杞浚說，巴士能於乘客上下車時進行快速充電，只要充電30秒，足以行走1公里，「我在上海乘坐的經驗，一輛巴士行走逾4公里，只需充電3次」。
「超級電容巴士」每行駛1公里電費僅為1元，而一輛單層柴油巴士每行駛1公里，則需要0.5至0.6公升柴油，雖然九巴不願透露柴油成本，但根據本港各油公司網頁顯示，現時每0.5公升柴油價錢，由3.99元至4.29元不等。
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