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【本報訊】(記者 朱樂汶)吸毒後駕駛的事件愈揭愈多，香港現時雖然有法例規管藥後駕駛，但警方無權要求司機接受驗毒，造成「有例難執」的情況。
藥後駕駛情況愈趨嚴重
警務處副處長(管理)曾偉雄表示，鑑於打擊醉酒駕駛的措施落實後，相關的交通意外明顯減少，因此警方正與相關政策局研究修例，加強打擊毒駕。他指出，修例前要解決在執法上的技術性問題，包括檢驗程序等，當局已派員到海外「取經」，研究報告亦已呈交政策局。
根據警方數字顯示，2007年及2008年，在藥物影響下駕駛而被檢控的個案每年有3宗，但2009年的同類個案已達9宗。曾偉雄昨出席一個活動後表示，關注到近日司機服用藥物後駕駛的情況愈趨嚴重。他指出，現時雖有法例監管藥後駕駛，但警方執法時，只可靠例行的路障行動或在發生交通事故後，才調查司機有否藥後駕駛；但一般情況下，無權要求司機接受驗毒，難以就藥後駕駛舉證。在調查方法上，目前警員亦只可透過觀察司機的行為來鑑定他們是否有吸毒的痕跡。
酒精隨機測試成效明顯
曾偉雄認為，去年初開始實施的酒精隨機測試，成效顯著，因醉駕引起的交通意外明顯減少，當局正研究效法有關措施打擊藥後駕駛。警方亦已派員往外地考察，有關報告已呈交政策局。
目前在英國和澳洲，警方若有合理懷疑，便可要求司機接受初步驗毒，包括走直線以測試官能反應及驗口水；若初步呈陽性，就要再接受驗血等確認結果。
在澳洲，司機若拒絕驗毒可被拘捕及釘牌。
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