|
文滿林
與香港一河之隔的深圳特區成立三十周年的紀念慶祝日子，國務院近日批覆同意《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》，這對深圳後三十年的發展無疑是個最大的賀禮，有助深圳前海地區成為珠三角的「曼哈頓」。深圳前海的發展無論從任何角度和方面來說，都對香港有莫大裨益。
從深圳發展前海區的規劃令人想起一河之隔的香港西北河套區，範圍包括從屯門天水圍一路東進至米埔、新田、落馬洲、羅湖（港段）、蓮塘及沙頭角。這一大片地區真正與深圳河一水之隔，都是平整的濕地，面積大，故冠以河套區之稱。若能加以發展和利用，前景和經濟效益當無可估計，隨時變作港深兩地之「尖沙咀」。
河套區接連深圳，出入方便；另一方面，又能吸引香港新界西、北區數以百萬計市民的流動，再加上河套區興建住宅群入住數以萬計的居民，令河套區想唔熱鬧興旺都幾難矣。發展河套區的第一個效益就是可以紓解香港九龍缺乏土地興建住宅的急切問題，同時也可興建十數個公共屋邨，加快輪候人士上樓的機會。只要有關交通配套做好，就能吸引市民入住。
對於交通方面，其實目前都有現成的交通道路網絡，如西北方面的屯門與蛇口大橋，落馬洲與皇崗公路，東有文錦渡公路，也有沙頭角公路等，還有兩條鐵路。
只可惜，特區政府似乎錯過了一次又一次發展河套區的機會。今年又是一次千載難逢的機遇了，借著深圳發展前海規劃的便利，又遇上香港樓價飆升不止，發展河套區就是一個最好時機。
河套區一旦落實發展，同時也可創造數以萬計的就業機會，尤以對建築業更為有利。一舉數得的建設，還有什麼值得遲疑，還有什麼問題和困難不能解決和「讓路」的呢？！
|
