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■運輸署現正處理123條專線小巴路線的加價申請。
香港文匯報訊 (記者 嚴敏慧) 踏入2011年，連接元朗至市區的大欖隧道今天率先調整收費，除電單車、小巴和中重型貨車外，私家車及的士等5類車輛加價6.25%至15%。非駕駛者雖然不受隧道費加價影響，但巴士、的士、小巴及電車先後申請加價，「排隊」等待當局審批。
東隧九巴電車求上調收費
上年度每日平均車流量有47,196架次的大欖隧道，新收費今日正式生效。私家車和的士加費10%每程徵收33元；輕型貨車加費2元，新收費為34元；巴士加幅最多，單層和雙層巴士加價15元，新收費分別115元及135元，加幅12.5%至15%。東區海底隧道亦正申請加價40%，若申請成功，私家車及的士的隧道費由25元增加至35元。
公共交通工具去年展開加價計劃。每日載客量共259萬人次的九巴及龍運巴士，分別申請加價8.6%及7.4%，即每程平均加價0.52元及0.85元。全港最便宜的交通工具─電車，今年亦計劃加價，正等待行政會議審批。每日平均接載23萬人次的電車，成人票價申請加價0.5元，由2元加至2.5元，加幅25%；小童加幅更高達30%，由1元加至1.3元。
123條專線小巴申請加價
專線小巴方面，去年已有43條小巴路線(香港區18條，九龍區16條，新界區9條)，獲運輸署批准加價，加價金額由0.1元至0.6元不等。運輸署現正處理123條專線小巴路線的加價申請，包括港島區23條，九龍區41條，以及新界區59條。市區、新界和大嶼山的士亦正申請起錶加價2元，新起錶收費分別為20元、16.5元及15元，平均加幅5.15%、8.05%和4.11%，待行政會議審批。
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