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香港文匯報訊（記者 文森）6條經重新招標後由原來經營商中標的離島渡輪，4月1日開始排隊加價，平均加幅約10%。
6條離島線，包括新渡輪經營的中環往返長洲、梅窩及橫水渡3條航線，以及港九小輪營運的中環往返坪洲、南丫島榕樹灣及索罟灣3條航線，早前經重新招標後，據悉6條航線皆由原來經營者投得，新營運期為期3年，直至2014年結束，港府即將公布招標結果。據了解，渡輪公司入標時申請加幅介乎20%至50%，經港府多次「壓價」後調低加幅，並在新牌照條款上附加1.2億元維修開支補貼；扣除補貼後，6條航線最終仍需平均加價逾10%。
中環來往梅窩航線最快下周五開始加價，平日慢船普通艙成人票價由現時13元加至約14元，快船則由25.5元加至大約28元；假日成人慢船普通艙票價加至約21元，快船新價則接近40元。其餘5條離島航線，將於7月1日、即新牌照生效日起加價約10%。
港九小輪及新渡輪發言人昨表示，支出持續增加，構成加價壓力。運輸署發言人則表示，招標結果會刊於憲報。
區議員憂打擊旅業 島民更苦
離島區議會主席林偉強批評加幅超過通脹，勢必打擊離島旅遊業，建議港府鼓勵船公司增加非票務收入。離島區議員周轉香對加幅表示強烈不滿，擔心加價打擊離島區旅遊業，「離島居民生活百上加斤」。
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