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余似心
內地交通之發達以一日千里來形容最貼切不過，當中高鐵的發展令人感受至深。但在享受種種先進硬件之時，卻不得不提醒軟件必須急起直追，才能令高科技發揮所長。
憶記我幼年時乘搭火車回鄉，父親要把我從車窗高舉推入火車內，當時人擠得透不過氣來，熱得大汗淋灕。
內地高鐵的發展，令火車這交通工具不可同日而語，把城鄉距離大大拉近。除了速度，舒暢更是一大突破，先進的車卡可與飛機艙媲美。最近從廣州乘高鐵到武漢，設計優美的大堂令人讚嘆不已。可是容許入閘的時間太短，人龍長長的，開車時間快到，大家都著急，往閘口湧去，那三、四個過票機，同一時間全部壞掉，人手查票，有人沒票白撞，秩序大亂，車快開了，只得通通放行。
在車上沒見到乘務員協助，好幾個沒票的坐了我們的座位，給識穿後便站到車卡入口去，高速行車竟可站人！
有一乘坐輪椅的老人在中站上來，隨意便被人推到第一行的前面。面對著他的幾位香港乘客眼看車子正高速行駛，輪椅乘客實在危險，叫來乘務員，問有否固定輪椅的安全帶，乘務員搖頭。張羅了好些時間，終找來紅色的尼龍繩，把輪椅連同乘客給縛在椅旁的柱子上，並向老人解釋這是為他好，老人便乖乖地接受這安排。幾個香港人看得目瞪口呆。
有一次跟團到內地一個大城市旅行，乘坐的是大型的新款旅遊車。是時晚上九時多，半途司機突然後退，滿是客人的大型旅遊車在街燈昏暗的雙線馬路上不斷向後退會是多麼危險，原因是走錯路，我們雖然喝停，但司機堅持後退，罔顧一車人的安全，足足後退了二百多米，之後還以車尾轉彎，險些把一輛的士撞倒，最後被公安截停抄牌罰錢。
在發展優良硬件之時，軟件實要急起直追。
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