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■黎銘洪。香港文匯報記者梁祖彝 攝
香港文匯報訊(記者 聶曉輝)燃油價格高企,營業車司機叫苦連天。的士小巴權益關注大聯盟昨日發起30輛的士小巴駛至灣仔碼頭列陣請願。大聯盟指,目前香港只有11個「無地價專用石油氣站」,每次入氣比非專用石油氣站便宜30多元。不過,輪候車龍過長,往往須輪候45分鐘至1.5小時,影響營業車司機生計。大聯盟要求政府補貼非專用石油氣站,令氣價與專用石油氣站看齊,司機有更多選擇。
大聯盟數十名代表列陣請願後,向環境局及運輸署遞交請願信,要求當局改善氣價不一問題。大聯盟主席黎銘洪建議,當局補貼非專用石油氣站,令其氣價回落至專用石油氣站水平,並為運輸業界設立「燃油附加費」,細節可與業界商討。另外,現時4座位的士每行走3個月便要更換零件,大聯盟要求當局容許的士使用環保5型柴油車,解決經常換零件的問題。
環局回應指 價格難劃一
環境局回應指,專用氣站與非專用氣站定價機制不同,石油氣零售價格可能不同,政府不能劃一兩者價格。政府會確保專用氣站按照合約要求釐訂氣價,並向業界發放氣價等資料,增加市場透明度。
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