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香港文匯報訊 據中國之聲《新聞縱橫》報道，鐵道部副部長陸東福7月30日接受中央台記者採訪時強調，「7．23」事故發生後，鐵道部始終把救人放在首位，批評「停止搜救」的說法是傷害當日參與救援鐵路職工的感情。
事故發生後，外界有質疑認為：當時鐵路部門為了搶通線路，沒有把救人放在第一位。此外，如何解釋沒有生命跡象了，又搜救出小伊伊？
對此，陸東福表示，「這個問題的提出，我們感到深深傷害了在事故救援第一線2,000多名鐵路職工，3,000多名地方的公安、駐軍、武警、消防、衛生等部門、群眾的感情。」
善後處理正在進行中
陸東福表示，在事故救援現場，鐵道部和地方領導協同指揮，列車工作人員及鐵路幹部職工人、當地公安、駐軍、武警、消防、衛生等部門及群眾投入搶險救援，大家爭分奪秒、密切配合，對事故現場尤其是車廂進行全面搜救，將傷員以最快速度送至醫院。在救援過程中，橋上有3節車廂擠壓在一起，中間車廂變形嚴重，救援人員無法對該車廂進行徹底清查搜救。按照指揮部確定的把救人放在首位的救援方案，在橋下使用大噸位汽車吊精準、平穩地將兩端車廂移開，公安武警、救援人員得以對該車廂實施全面搜救，在移出數具遺體後，小伊伊在這裡獲救了。
陸東福還表示，直至24日23時30分左右，在確認沒有倖存者，並對遺物、車體進行清理收集完後，救援工作結束。在此之前，鐵路部門指揮人員從未說過「停止搜救」這樣的話。
目前，「7．23」事故的善後處理和原因調查正在進行中。
「最後通牒」純屬謠言
另據鐵道部網站的消息稱，近日，網絡上出現鐵道部對「7．23」事故遇難旅客家屬下達7月30日之前如不簽署賠償協議就停止協商的最後通牒的傳言。對此，「7．23」 甬溫線特別重大鐵路交通事故善後工作組表示絕無此事，純屬謠言。善後工作組有關負責人表示，堅持以人為本、體現人文關懷是善後工作的原則，繼續做好事故遇難旅客家屬的善後工作。
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