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田北俊 旅發局主席
為了保障旅遊業,我們必須做好宣傳教育,提高旅客的警覺性。與此同時,我們不能姑息養奸,必須加強打擊害群之馬。政府各部門都應該加強打擊有關的不法行為,例如警方必須加強在黑點的巡查執法次數,及主動放蛇行動等,以阻嚇這些的士業界的害群之馬,至於部分店舖的不良經營手法,亦可能觸犯了「商品說明條例」,故消費者應提高警覺,若遇到誤導及虛假商品說明的情況,應向海關舉報,而海關也應加強巡查,增加打擊力度。
今日是壬辰龍年的大年初八,我在此向《文匯報》的讀者拜年,祝賀大家「龍年進步、龍馬精神」。對香港旅遊業來說,去年的兔年是豐收的一年,在2011年有多達4,192 萬人次訪港,按年增長16%,預測今年仍會有5.5%的增長,總數超過4,400萬人次,我期望旅客增長的勢頭,不但在龍年會有所增長,而且能夠一直持續下去。
「黑的黨」屢向旅客開刀
不過,要本港旅遊業持續發展,必須各行業配合,而最重要的就是令旅客不會有來港被騙的感覺。所以,對於近期接連有報道指有不良的士及店舖,趁機專門向旅客開刀,收取不合理的價錢,我認為這種行徑實在要不得,有關方面一定要加強執法,以保障旅客應有權益,避免損害香港旅遊業聲譽。
像有報道指旅客旅遊熱點之一的山頂「老襯亭」,最近便有一批專門�茷�,俗稱「黑的黨」的不良的士司機進駐山頂,其的士車身與一般的士無異,但司機卻在車內「做手腳」,收起司機證及更改車牌號碼等。有記者「放蛇」發現,單是短短一程從山頂往中環七號碼頭、車程不足15分鐘,車資索價高達250元,較正常按咪表收費高逾兩倍。更離譜的是這些「黑的」,竟然停泊在凌霄閣外「警察專用」的雙黃線禁區揀客。
其實,「黑的黨」問題早已存在,我2011年5月便曾在本欄提及過「黑的黨」為患問題。當時的「黑的黨」是在中區花園道山頂纜車站外,肆無忌憚地揀客和拒載。經報道後,警方加強巡邏令其有所收斂,但這類不良分子善於轉移陣地,擇肥而噬,像這次便轉到山頂行事。
除了乘坐交通工具會遇到「黑的黨」外,旅客來港最多的活動是購物及飲食了,但早前消委會卻表示有部分參茸海味店,以不良經營手法「�茷�」,包括「以斤代�O」誤導銷售、磨碎藥材強迫購買,甚至售賣假貨等,令有關參茸海味店的投訴數字由2010年的228宗升至去年的305宗,升幅達到34%。而投訴個案當中,有八成半是來自訪港旅客,反映情況的確不容忽視。
另外,有報道亦指有連鎖集團的茶餐廳,竟在店內實行「一店兩制」,除供本地人使用的餐牌外,特設一個食物標價貴最高近一倍的「旅客專用餐牌」,專門招呼不懂中文的顧客。
以上種種,都對本港旅遊業構成負面影響,實無法接受。要知道來港觀光的旅客,都是能為香港經濟帶來「正能量」的動力泉源。像去年因旅客來港人數大增,連帶「與入境旅遊相關的總消費」金額亦勁升,預期將達2,530億港元,較前年增加20.5%。
不能姑息養奸 打擊害群之馬
為了保障旅遊業,以及本港「盛事之都」和「購物天堂」等美譽,我們必須做好宣傳教育,提高旅客的警覺性,而旅發局在其網站,以至海外及內地,都有積極宣傳旅客來港觀光購物時應該注意的事宜。與此同時,我們不能姑息養奸,必須加強打擊害群之馬。
我認為政府各部門都應該加強打擊有關的不法行為,例如警方必須加強在黑點的巡查執法次數,及主動放蛇行動等,以阻嚇這些的士業界的害群之馬,免得令遊客對本港的士司機留下壞印象。至於部分店舖的不良經營手法,我認為消委會已注意到有關問題,而這些店舖的不良銷售手法,亦可能觸犯了「商品說明條例」,故消費者應提高警覺,若遇到誤導及虛假商品說明的情況,應向海關舉報,而海關也應加強巡查,增加打擊力度。
只有執法部門重視這些問題,不以「小事」視之,才能有效遏止這些不法惡行,維護香港旅遊業的名聲。
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