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阿 杜
黃金歲月一去不返,有感而發,是看見昔日之啟德機場,如今已成郵輪碼頭。改裝得七七八八,當然現在仍未真正完成,比起最早期之郵輪停泊地海運大廈,還差得遠。海運大廈如今是個最時髦之名牌店集中地,遊客到此可以玩半日,花個三五千萬元,但啟德機場改裝經年,連早年之九龍城風光還未回復,而啟德對於在下之回憶,更是春夢了無痕,只剩下一腔逝去不回的歲月之淚水了。
上世紀七十年代阿杜初掌嘉禾宣傳部,適正亦是香港影業大發之年,嘉禾洪金寶、成龍班拍的動作片,只要開出片名,有演員、導演名便有世界各地片商搶�茖茈I訂金。更為了在星馬各地就近而高價發行,分別在泰國、台灣、印尼、韓國開了分公司。在買賣和宣傳配合上,阿杜要經常各分公司間走動會議,那時幾乎每星期都在東南亞間出差,台北、曼谷等一周往返數次,帶演員攜海報等宣傳品各處走動。所以許多時候由家中帶了簡單衣箱行李,早上離家。先返啟德機場行李寄存處,寄好行李才回鑽石山嘉禾片場上班。大小工作會議開得差不多,吃碗外賣九龍城魚蛋粉就乘的士到啟德機場登機,一小時多飛程抵達台北、曼谷、東京展開下半日工作。如此在「國際間」奔波來去之歲月,充實而忙碌的過了十年,及至機場搬至赤�P角才徹底改變。此時好像有預兆一樣,香港電影的黃金歲月也開始沒落了,如今港產片以內地龐大市場為最大目標,電影人北上搵食,整個電影生態也改變了。現今香港導演、編劇、演員連音樂配音等,都長駐北京懷柔橫店,移磡就船,整個大陸成為電影基地。本人往機場上班寄行李的黃金歲月呢?如大江東去一去不回了。所以本人宣佈退休也順其自然,往日之日永不回復啦。
再看看昔日之啟德機場,變為碼頭,何時會回復為大型商場、飲食百貨、消費旺地呢?相信十年八載之後,又會變成「九龍旺角」,且看現在預先投標取得經營權的發展商,到時守得雲開正等�茪j發吧。
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