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■梁漱溟先生。網上圖片
文：賀越明
澳門這個彈丸之地，僻處南國一隅，古往今來，卻留下不少名人足跡，有的南來旅遊采風觀景，如湯顯祖；有的代表朝廷辦理洋務，如林則徐；有的著述縱論國勢危亡，如鄭觀應；有的策劃推動民主革命，如孫中山；有的養痾療體待機報國，如葉挺；也有的自幼埋下音樂種子，如冼星海。他們居停的時日，長短不一，但有跡可覓，供後人探幽索微，或歷史或政治或文化，意義各異，惟對中華民族都屬正能量，值得世代紀念，於澳門更是榮光均沾。歷史上，還有些名人屬匆匆過客，逗留時間極短，屐痕幾難尋覓，若非他們留下文字記錄，則今人無從知曉。偶讀《梁漱溟全集》中《香港脫險寄寬恕兩兒》一文，這位大學者敘述經澳門脫離險境的歷程，即為箇中一例。
上世紀四十年代初，太平洋戰爭爆發時，梁漱溟先生與許多正在香港的文化人一樣，頓時陷入困局。日軍向英國管治下的香港發動進攻，始於一九四一年十二月七日凌晨，而守軍抵抗了十八天後終告不支，升起白旗投降。梁漱溟於翌年一月二十六日寫下該文憶道：「香港戰事於12月25日結束，我同幾個朋友隱蔽在西營盤一間小學的教室裡，且覘日軍動靜如何，準備走出香港。但急切間得不到什麼好辦法，直至1月10日始得離港北來。」原來，「承一位朋友的好意通知我們，說是有一隻小帆船明天開往澳門，船主曾向日軍行過賄，或可避免查問。船費每人港幣60元，此友已預定五個人的位子。我們當下付過錢，約定次日天明於某處見面，有人領我們下船，並囑咐我們改換裝束，少帶行李。」到現場才知，「船甚小，寬約一丈，長約三丈二尺，卻有三掛帆。我真沒想到這樣小船可以航海。由香港仔駛出時，從海面看見有被鑿沉的輪艦十數艘堵塞海口，如不是這小船怕亦駛不出呢！」
這篇長文第二節題為「到澳門」。先寫小船從香港駛往澳門的經過，「船行全賴風帆之力。風若不順，或無風，那便走不動。所以一時風力好，則船上人都釋然而喜；一時無風，便人心沉悶，都說今天到不了澳門」。並且，「在途中曾遇有敵機盤旋而過，又有敵艇自遠駛來，好似追我們的。船上水手和客人均慌起來，各自將珍貴財物掩藏。實則始終沒有碰到敵人，或偽軍土匪。我們一路無事，於夜晚十時，便在澳門登陸。」繼而記述，「澳門政權屬於葡萄牙，而此時則全在敵軍控制之下。我們登岸入旅館，便見很多說日本話的朝鮮人。且傳說敵軍將接收澳門的警察權。我們到澳門還希望有輪船去廣州灣，但輪船皆被敵人扣住不許開。有一次日本領事簽字許開了，而他們海軍方面又不許，到底不得開。我們因旅館耳目太多，且不好久居，承澳門朋友馮柯兩先生幫忙，移居到一間空房內，慢慢設法離澳。」從文中可知，一是香港淪陷後，澳門很快被日本人掌控；二是梁及同行者獲兩位澳門人相助，「馮」後文交待叫馮祝萬；對「柯」則未提名字，很可能是參與了中共地下黨營救香港文化人行動的柯麟先生。
梁文繼續描述：「此時澳門已甚恐慌。糧食來源不足。米、鹽、油、糖，四項皆政府公賣，非有居民證不能買。（所以我們皆靠馮祝萬先生送來米吃）。各商家皆預備結束，市民多半要走。而香港跑來澳門的人亦一天比一天多，都是要再走的。這樣多的人要走，而可走的路卻不多。第一是沒有輪船，只有漁船或使帆的小貨船；而海上多盜，誰亦不敢走。只有循石岐向內地走的一法。那卻要經過敵人幾道檢查，才得通過。首先要在澳門的敵人機關繳相片，領取通行證、良民證，手續甚繁。澳門市民多走此路。香港來的人走此路者亦不少。我們幾個朋友則不願辦這些手續，亦不願經過沿路檢查，只得另想辦法。」結果，「最後想到辦法，還是小船飄海，直奔自由中國的都斛（屬台山縣）。此路因海上多盜，無人敢走。但我們則因有友人介紹得識海上豪傑吳發君。他逞豪海上多年，人稱『吳發仔』的便是......此番他知道我們是文化界的人要返國，他願護送我們到都斛。」
在吳發仔派人引領下，梁漱溟一行於十七日下午乘渡船到路環；黃昏時分乘幾艘滿載棉紗包的貨船駛出，一夜後抵都斛海邊；十九日宿一夜再出發，二十日赴台山縣城。因梁曾任廣州第一中學校長，當地有幾位學生聞訊迎接，縣長等官員以及新聞記者隨即前來慰問，「他們皆以為我是文化界從香港脫險到內地最早的一人」。此後，一路道經開平、肇慶、梧州等地，終於到達屬於「大後方」的桂林。
據相關史料記載，那時從香港成功地逃脫日寇魔爪的約有三百位著名文化人，其中和梁漱溟一樣坐走私船經澳門到台山，然後步行到開平、肇慶，又經梧州、柳州到達桂林的，先後有夏衍、金山、司徒慧敏、郁風、王瑩、金仲華、蔡楚生、李少石、廖夢醒、范長江、薩空了、金山、金仲華、謝和賡、華嘉、千家駒等人，均由八路軍駐香港辦事處和中共澳門地下黨安排。這些匆匆過客中，一定還有人像梁漱溟那樣，寫下關於途經澳門的點滴記載，若能將之匯集起來，應可更多地見出那一時期的當局立場、市面情狀以及民眾心態。
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