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蘇狄嘉
在日本本州的中國與四國之間，有着這樣的一條路｜｜「島波海道」。
連接中國廣島縣尾道市和四國愛媛縣今治市的西瀨戶自動車道，由各具特色的七座高架橋樑，將瀨戶內海的島嶼連接起來，全長約七十公里。
各高架橋樑上同時也設有自行車道、行人專用道，可以在感受海風的同時，享受散步與騎車的樂趣。一九九九年全線開通後，島波海道已成為島民重要的交通道路。
車道連接瀨戶內海上的向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島共六個島。其中生口島、大三島間架設的多多羅大橋是全長一千四百八十米的斜拉橋，號稱世界第一長。大島和今治間架設的來島海峽大橋是世界最早的三連吊橋，橋索勾勒出優美的弧線。
由高架橋樑連接起來的島波海道沿線地區，有着得天獨厚的瀨戶內海的溫和氣候，孕育出美麗的風景和豐富的自然資源，富有特色的歷史、文化、景觀。
瀨戶內海的海域範圍，有超過一千個大大小小島嶼，多年來都想來一次瀨戶內海盪遊，登陸內海上的每個島！曾經乘船登上直島、小豆島、豊島、男木島、女木島；如今遇上島波海道，可以從陸路登島了，哪怕是乘車、騎腳踏車，甚至用腳行路過去......
四月賞櫻之行，就要試試島波海道，搭乘公共客運巴士，從尾道開始，跨越貫穿三個島的四條高架橋，向着目的地大三島進發！
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