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香港專業人士協會副主席及資深測量師 陳東岳
港府前日公布下季賣地計劃，預算可提供6, 700伙住宅，本財政年度首三季的供應量可達16,800單位，約佔年度供應目標的九成， 料今年度私樓供應達標。
新一季供應將依賴港鐵及市建局項目為主，當中前者的天榮站及日出康城共提供4,600伙，後者的海壇街項目提供850伙，兩者共佔新一季供應約80%。
增供應遏抑樓價乃治本之策
近期中小型住宅樓價創新高，但成交量持續低企，高成交價一方面是由於市場二手供應不多，另一方面現時入市者都是負擔能力較強人士。最治本之策遏抑樓價上升還是持續增加供應，令供求恢復平衡。發展局早已洞悉箇中道理，銳意尋覓可供住宅發展的土地，並按序推出市場以招標方式出售，發展成為私樓的新增供應。
按照長策會所訂下的目標10年需求47萬單位，當中40%為私樓，即是每年平均需求約18,800伙。港府各相關部門已互相協調，為達致這個目標而共同努力。今次公布賣地計劃後，有評論指是港府「追數」急推地，筆者對此不作否定，但認同港府有必要這樣做，而且要持之以恒，繼續「追」到夠為止，否則一旦缺口打開，累積數量愈大愈難追回。
房屋供應不能只靠政府推地，半政府機構如港鐵、市建局及房協等亦肩負一定責任，彼此配合推項目時間，以達致上述建屋年度指標。第三季推地側重「一鐵一局」，當中尤以港鐵佔較大比重。較為矚目的是曾試過流標的港鐵天榮站項目，再推能否成功標售，是整季能否達標的關鍵。較早前市建局觀塘市中心項目修訂條件重推成功，繼後港鐵大圍站也引入A、B餐讓發展商選擇，初步獲得積極反應，相信有關當局已找到解決「流標」的答案，首先港府評估地價會否因應市場變化包括建築費攀升而作出調整；其次是降低龐大項目的風險，當中包括拆細項目、入場費設限以及一些市場稱為「減辣」的技術上修訂，比如允許改細單位及延長一些指定建築物的完成期限等。
招標條款增彈性減流標風險
萬變不離其宗，假如能夠吸引更多發展商參與競投，愈有機會做到較好標價而成功批出機會愈大。天榮站項目能否成功標出，將視乎招標條件有哪些修訂，包括針對項目本身的情況而作出的調整。
今次新一季批地包括一幅葵涌工業地，這是14年來所未見，發展局陳茂波局長指這是回應業界要求，有本地商家考慮把高增值項目回流本港，筆者亦樂觀其成，假如成功標售，顯示香港有機會獲得新增工作崗位，如果趨勢持續，這將扭轉當年工廠工序北移對從業員所造成的負面影響。對市場及業界來講，葵涌工業地所做的成交價亦是久違了的工業地地價市場指標。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。
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