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■臨近過年，深圳各口岸均擠滿了過境旅客。本報記者 攝
香港文匯報訊（記者 李薇、謝志林）本報記者近日就深圳關內的水客走私問題進行深入採訪。據悉，深圳海關始終堅持不懈，大力打擊和整治水客走私活動，有效遏制了水客走私勢頭。但受特殊地理位置和經濟利益驅動，違法成本低等多重因素的影響，一直難以根治。一旦海關管控力度稍有鬆動，水客又蜂擁而至。
據有關人士透露，在深圳的水客，主要分布在羅湖、福田、皇崗、深圳灣等大型陸路口岸，及沙頭角邊境特別管理區（中英街）。水客在法律上沒有明確的概念和劃分標準。一般而言，是指利用深港兩地價差和貿易管制差異，以涉嫌取帶工費為目的，逃避海關監管，「少量多次」（即通常稱為「螞蟻搬家」）攜帶受國家管制或應稅貨物、物品入境的特定群體。
呈職業化組織化趨勢
據分析，隨着近年來水客走私群體更多地呈現出職業化、組織化的發展趨勢，水客走私行為對國家經濟、民眾生活造成了巨大危害，導致了國家稅款的大量流失，也嚴重衝擊着內地正常的市場秩序，破壞貿易管制政策。這種非公平競爭的方式在一定程度上還擠壓了合法經營企業的生存與發展空間。同時，對於內地的消費者來說，雖然水貨產品一定程度上具有價格優勢，但由於其非法走私入境的本質，導致購買水貨產品無法享受正常的產品售後服務，其質量也得不到保障，而一些水貨本身就是境外來歷不明的二手產品，或者乾脆就是電子垃圾，被帶進後進行翻新，再當做新產品在網上賣給消費者。水客走私所青睞的奶粉、食品、藥品等日用消費品往往來歷不明，其中不乏偽劣產品，如購買未經檢驗檢疫的上述產品，最終損害的還是消費者的自身利益。此外，水客走私也大大影響口岸周邊居民正常生活和交通安全。
有關人士指出，目前內地打擊水客方面，已經採取了很多措施，深圳海關2014年共重點查驗旅客186萬人次，同比增長20.1%，查獲數47.5萬宗，同比增長13.7%。同時，堅持開展專項行動，對走私團夥、幕後組織者、重點目標、私貨倉庫等實施精確打擊，切實摧毀走私網絡、斬斷走私銷售鏈條。2014年開展LS01、LS05、LS14等3次打擊水客網絡專項行動，徹底摧毀了3個集「購運儲銷」為一體的水客走私網絡，打掉水客及購私、販私團夥18個，案值7.1億元，涉稅超過7,000萬元。
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